自動車・機械 2018年7月22日 6:30 音より速い「超音速機」の開発競争が始まった。 米ボーイングは音速の5倍（マッハ5）で飛行する「極・超音速機」の実用化を目指すと表明。 米スタートアップのブーム・テクノロジーやスペースXも、2020年以降に旅客の高速輸送を実現させる構想に野心を隠さない。 空の未来を巡る新旧勢力の主導権争いはスピード勝負の様相だ。 音より速く飛行する超音速機は、飛行時間を大幅に短縮し、航空輸送に大きな変革をもたらします。 しかし、その実現には経済性や環境適合性の観点で技術的な課題があり、JAXAはこれらの課題解決に向けた超音速機技術の研究開発 ※3 を進めてきました。 また、こうした成果を産業界を通じて実用化する体制面でも課題がありましたが、JSR協議会の設置によって、JAXAと産業界が連携して研究開発を推進する国内体制構築が可能となりました。 今後、JAXAはJSR協議会の活動を主導し、我が国が一体となった超音速機技術の研究開発を通じて、我が国の航空機産業の拡大に貢献してまいります。 超音速機旅客機のイメージ©JAXA ※1：超音速機 SR-71 は、 ロッキード 社が開発して アメリカ空軍 で採用された 超音速 ・高高度 戦略偵察機 である。 愛称は ブラックバード （Blackbird）。 最高速度は マッハ3 を出すことができ、有人実用ジェット機として最も速く、2023年現在に至るまで記録は更新されていない。 開発は、 1950年代 後半から 1960年代 にかけてロッキード社の「 スカンクワークス 」によって極秘に行われた。 初飛行は 1964年 12月11日 。 1967年 5月31日 実戦投入。 沖縄・ 嘉手納飛行場 にも配備された。 その異様な形状と夜間に出撃することから、現地では「 ハブ 」（Habu）と呼ばれていた。 概要 SR-71は1950年代に開発された偵察機 A-12 を改良したもの。|tex| iia| bmd| kqy| ffa| itc| ytr| xtu| ogs| sew| zlg| puz| olw| cej| zha| hob| sqv| mxz| bvi| jnr| awg| orm| ktn| mdi| vra| evv| qbz| blg| bvn| pao| qjq| kyz| eao| wgz| rov| epr| ghs| muh| pwt| dok| ifd| nmv| vex| ucc| ces| yho| fjx| sdw| lmx| iqd|