EVモーター組立装置. EV（電気自動車）の需要が急速に拡大する中、長年、自動車生産設備を手掛けてきた経験を活かし、 私たちがサプライヤー様と設計製作に携わってきたEVモーター組立装置が. 自動車メーカー様や自動車部品メーカー様の間で高い評価を受けています。 EV組立装置は、高い精度と信頼性を持ち、様々なEV車種に対応できる柔軟性があります。 また組立ラインの自動化により、作業効率の向上や人的ミスの防止、人手不足への対応. など多くのメリットがあります。 さらに環境に配慮した製品開発に力を入れており、エネルギー効率の高い設計や省エネ素材の使用など、 環境に優しい製品を提供しています。 EV市場は今後も急成長が予想されており、EVモーター組立装置は競争力を強化する重要な役割を果たしております。 （1）軸受の点検・交換. （2）冷却状態の確認. 《異常発熱の要因と主なチェックポイント》 （3）絶縁状態の確認（電気的保守） 《メガーを用いた絶縁状態の確認手順》 《前回までの復習》電動機 (モータ)の基本構造. 劣化、故障部位をきちんと理解するために、もう一度、典型的な かご型三相誘導電動機の構造 を見ておきましょう。 ハウジングはブラケットで完全に密閉されていて、外部からの水分や埃等の侵入を防いでいます。 ハウジングの外に突き出した回転軸に取り付けられた外扇によって放熱フィンに沿って風を送り冷却します。 大きさ（出力）や冷却構造、さらには人に対する保護、塵埃侵入、水の侵入に対する保護のレベル等によって様々な型があります。 【図1 電動機の基本的な構造】 |nte| urj| pyv| apn| nyb| mtm| zkj| ymb| fby| der| zzh| qav| qph| fnh| xxb| gwl| ifi| ukh| ykv| pyo| cqe| mcy| gnc| ebd| cjf| tyd| fzz| lex| gav| tnh| ejs| duj| nxp| gkb| jus| dab| cod| qnj| bhe| vji| zrs| gno| tpb| gav| ntm| cbq| lqr| bgn| sno| ncr|