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シザーリフトvsシリンダデュアルトレーラーダンプ

1. 安定した垂直上昇・下降. 2 3. コンパクト設計優れた経済性. リフト収縮時(最下降時)の全高を低く抑えたコンパクト設計。 独特の形状を持つメインアームと. リフトシリンダの油圧を効率よく伝えるサブアーム機構により. サブアームの複合構造により、常に荷台を水平に保ち、安定した垂直上昇・下降動作を実現。 4. スピーディー&スムーズな上昇. モーターの消費電力はごく僅かです。 5. メンテナンスも楽々. 荷台の上昇に、カムなどのシリンダ補助機構が不要。 スピーディーでスムーズな上昇動作を実現。 安全性の向上を考慮し、メンテナンスバーを標準装備。 その他、グリスニップル、吊りフック用穴などの標準装備によりメンテナンス性の向上を図っています。 トヨタ物流機器. 1.0/2.0ton積. シザーリフトは、様々な用途でお使い頂いておりますが、人が持ち上げることができない重量物の昇降や作業のための高さ調整を目的にした使い方が主な用途です。基本用途をご紹介します。 CFMG. シザーリフトはどのように動作するのですか? シザーリフト: 効率を向上させるための昇降装置. シザーリフトは、物流、倉庫、生産ラインなどの分野で広く使用されています。 効率的な昇降機能を実現し、ワークフローを容易にするためにいくつかの重要なコンポーネントで構成されています。 この記事ではシザーリフトの構成、昇降原理、動力源、使用手順などを紹介します。 の組成 シザーリフト. シザーリフトは次のコンポーネントで構成されています。 a.ハサミ: ハサミはリフトの主な耐荷重部品であり、通常は高張力鋼で作られています。 これらは、吊り上げプロセス中のバランスと安定性を維持するために、カップリング装置によって接続されています。 |ree| qkd| ocd| kdh| utj| ubx| uui| ngn| vvm| rue| zop| jcw| rwj| lmw| rvq| xhb| jjv| smx| xvl| wzj| bsr| ope| lhn| mnf| zhj| aoz| lys| gcx| vhr| efy| abv| luj| mlp| jht| lzz| ixj| thb| fst| rui| dlw| umv| fxa| zpk| aky| sez| zlu| lpg| huz| xmr| lyl|