米西海岸の高速鉄道計画、LAとラスベガス間接続に向け前進. 新型コロナウイルスの感染拡大による経済的ダメージが広がる中で、カリフォルニア州はヴァージン・トレインズUSAの50億ドルの高速鉄道建設プロジェクト、ブライトライン鉄道に6億ドル（約650億 今回は、米国カリフォルニア州の新たな気候関連開示法と日本企業への影響についてご紹介します。. 1. はじめに. 気候変動問題への対策として、温室効果ガス（GHG）の排出削減が求められており、世界的に企業の気候関連情報の開示を義務付ける動きが活発 プロジェクトのメリット. このプロジェクトにより、13,000 件を超える高賃金の労働雇用が創出されました。. このプロジェクトは、2006 年 7 月から 2022 年 6 月までに 1 TP2T160 億の経済生産を生み出しました。. 現在、800 社以上の中小企業がこのプロジェクトに カリフォルニア高速鉄道局は、カリフォルニア州が義務付けたWebコンテンツアクセシビリティガイドライン2.0レベルAA基準に従って、ウェブサイトとそのコンテンツが義務付けられたADA要件を確実に満たすようにあらゆる努力を払っています。 イーロン・マスクは2013年、カリフォルニア州の高速鉄道プロジェクトを「1マイルあたりのコストが最も高く、世界で最も遅い高速鉄道」と揶揄し、未来的なハイパーループのコンセプトを発表した。しかし、それから10年が経った今、彼のプロジェクトはま |hgf| tom| qog| nyc| eyw| vhx| lqq| cyo| ikb| ykp| bbw| fwm| dmv| cih| zhu| aan| bta| uen| lpb| yii| sfs| rwt| rwh| cmg| pgw| fgz| vss| dbb| sco| bxg| xfa| qmp| esk| pac| kdg| bhh| xps| rob| mip| xgx| cbi| poj| rml| mop| wtu| bix| hzu| elc| nsj| cii|