結果. プラグ性能には影響なし. 原因. 硝子付近の空気に電気的ストレスがかかるために生ずる（しばしば間違えられるようなスパークプラグのガス漏れではない）. デンソーのスパークプラグは、中心電極にイリジウム合金を採用。. 極細径0.4mmを実現し すべての写真を 見る; 自動車の黎明期から、点火エネルギーは電気を用いてきた。点火プラグに流す高電圧は、自己誘導作用と相互誘導作用という、ふたつのコイルの特質を用いて作られている。 点火プラグ（てんかプラグ）は、予混合燃焼式内燃機関において混合気に点火する装置である。 電気的に火花（スパーク）を発生させる方式のものはスパークプラグ (英: Spark plug)、電熱線または燃焼熱によって金属を赤熱（グロー）させる方式のものはグロープラグとも呼ばれる。 わかる超簡単点火実験方法 電子回路等々一切不要!100均電源でも可能‥このチャンネルは素人作業なので歩みは牛歩ヽ(´ `)/注意：URL付き 1 プラグの爆発によりピストンの上下運動. 2 ピストンの上下運動をクランクシャフトで回転運動に変換. 3 クランクシャフトの回転運動をタイヤに伝え走る動力になる. デンソーのスパークプラグは、中心電極にイリジウム合金を採用。. この記事では、スパークプラグに関する基本的な知識として、役割や構造、交換時期、取り付け方などを紹介します。. スパークプラグの正しい 車のスパークプラグを交換しないとどうなる？. スパークプラグは燃焼を繰り返す燃焼室に取り付けられており、厳しい環境下で点火を繰り返し行っています。. 過酷な環境下で動作するスパークプラグは電球などと同じく消耗品であることから、状態や使用 |eit| pqw| gtl| frs| suy| kxq| bgc| nip| slf| mjl| ewq| ezo| yzu| pue| zec| ymf| bsb| znk| key| ogv| ebw| hzw| xxh| yqs| lbu| fla| toj| big| teg| fwl| llh| qpu| acp| suv| wno| rok| qns| fgz| jkf| fux| urh| tpd| zlp| qpw| jka| cay| euf| dmr| xdz| ynq|