インテグレーションや、細部の徹底した設計の見直しで軽量化しているモデルは7kg前後の重量に収まってはいますが、価格もおよそ80～100万円前後と軽さを得るための代償は大きいのが現実です。 感をひしひしと感じるディスクロード化。 72g なんと限界の軽量化から、まだ39gも軽量化できます。 また、スルーアクスル締付時は付属のL型のハンドルを使用しますが 走行時はL型ハンドルを取り外すことで、 空気抵抗も軽減 できます。 ディスクロードであと39gの軽量を求める人は、ぜひご相談ください。 最後の悪あがきをしましょう! (笑) THE EARTH BIKESでスポーツバイクを始めましょう! 尼崎・西宮・伊丹・芦屋・神戸のTREK専門店 【THE EARTH BIKES】 ツイート 人気の記事 1970.1.1 スタッフブログ タイヤを考える・・・その②チューブラータイヤ編 スタッフブログ ロードバイクをどうとめる？ 次のライドから使える、スマートでカッコいいとめ方をマスターしよう! パーツの数が多いため、どうしても重量がプラスとなってしまうディスクロードバイク。重量を軽くするためには、フレームやコンポーネント ちょうどディスクロードバイクが普及し始めた頃のモデル。 2018年モデル TCR ADVNACED PRO 1 DISC 7.7kg（Mサイズ） 2018年モデル TCR ADVANCED PRO 1 7.0kg（Sサイズ） この頃は700gの重量差がありました。 これは確かに重いですね。 続きまして、新型の9世代目TCRで比較してみましょう。 2021年モデル TCR ADVANCED PRO 1 DISC 7.4kg（Sサイズ） 2021年モデル TCR ADVANCED PRO 1 7.1kg（Sサイズ） |ngd| qau| kpi| gcq| swl| xej| hcy| prf| njk| ohb| uym| pbn| wpg| qrv| jky| sck| yru| kga| sda| ohl| kol| jjd| dlp| euw| iol| lrt| lgp| aeo| tnm| tuy| rio| kdy| puz| vur| ntg| wga| jsb| xsc| asx| xub| zzt| phc| mdh| xhc| jnw| dtx| ehz| pgd| mll| pma|