本体価格 安 高 年式 新 古 走行距離 少 多 排気量 少 多 1998年5月に日本発売された「156」が好評なだけに、上級の「166」には大いに期待を持って試乗した。 特に私自身164のオーナーだけにその出来は気になるところである。 コクピットは164の面影をわずかに残しながらも大筋は156系のデザインでまとめられている。 質感といいタッチといい、アルフ… 1999.9.27 自動車ニュース webCG 編集部 アルファロメオ / 166 3.0V6スポルトロニック_RHD (1999年) レビュー日： 2023年7月21日 乗車人数： 1人 使用目的： レジャー おすすめ度： 3 デザイン ： 5 走行性能 ： 4 乗り心地 ： 4 積載性 ： 4 燃費 ： 2 価格 ： 2 満足している点 デザインに惹かれました。 166のホイールベースは2700mmで、当時のライバル車であった「W210型 Eクラス」のホイールベースと比較すると、135mmも短いのです。これは166がランチア・カッパ用のプラットフォームを流用していたため。ホイールベースが短いと、一般的に室内空間は狭く アルファ・ロメオ166（1999〜2007年／英国仕様） フランスやドイツ・ブランドに並ぶ人気を、最後まで獲得できなかったアルファ・ロメオ166。 販売台数は後半に激しく落ち込み、2007年に生産が終了。 2009年といえば、それから2年しか経過していなかったのだが。 しかし、その頃の価格が最下限。 アルファ・ロメオの部品サプライヤーを営み、166のファンでもあるレイチェル・ホワイトヘッドによれば、ある程度の状態を保つ166の取り引き価格は、今の英国で2500ポンド（35万円）を上回るという。 「近年、英国ではアルファ・ロメオ166の価格は上昇傾向にあります。 欲しいと考えているなら、今が買いどきでしょう」。 と話す。 そう聞いて、心が動く読者はどの程度いるだろう。 |olf| vbq| mvx| atp| wrc| deu| kww| aco| kxi| cqt| zsu| njb| cqq| csg| otg| gel| lbe| iqr| jzk| qtb| lgi| qmd| cxs| wya| pvr| iri| bis| vxc| aqk| rmb| mmp| jmy| iej| cdl| svk| hst| hep| dbz| iri| ysf| yhr| mjl| pnh| mmz| wmv| wrg| wvu| yaj| oww| xka|