【対処法】リチウムイオンバッテリー寒い時のエンジンのかけ方【ハーレー・バイク・モトブログ】

寒い バッテリー

寒い日に外でスマホを使ったとき、電池持ちが悪いと感じたことはないだろうか。 過去にTIME&SPACEでも低温環境下でスマホの電池持ちが悪くなることについて取材してきたが、実際にどのくらいの影響があるのだろうか。 KDDIにおけるスマホ品質管理の専門家に話を聞いた。 KDDIプロダクト品質管理部 山西一郎、水野浩行 【目次】 低温環境下でのスマホのバッテリー持ちについて実験 冬の暖房によるスマホの高温問題 ポケット内の使い捨てカイロの温度はどれくらい? 電気ストーブ周辺の温度はどれくらい? 冬のスマホは高温にも注意 低温環境下でのスマホのバッテリー持ちについて実験 ―――冬のスマホは電池持ちが悪くなるという話はよく聞きますが、実際にどれくらいの影響があるのでしょうか。 自動車バッテリー(鉛蓄電池)の仕組み鉛蓄電池は、1859年にフランスの科学者、ガストン・プランテによって開発され蓄電池の中で最も古い歴史を持っています。蓄電池の内部は、2つの電極(+と-)と電解質から構成されています。マイナス極には「イオンになりやすい金属」、プラス極に バッテリーが上がってしまっていた場合は、一般的なガソリンエンジン車の場合は、JAFなどのロードサービスを呼ぶか、ジャンプスタートを行う 2024年2月5日 冬はバッテリー上がりが起きやすいというフレーズを聞いて、「もしかしたら自分の車でも起こるかも……」という不安を抱えていませんか? バッテリー上がりとは、バッテリーの蓄電量が不足してエンジンをかけたりエアコンなどの電装品を動かしたりすることができなくなる現象です。 じつは、ロードサービスの業者JAFに来る出動理由はバッテリー上がり(過放電バッテリー)の割合が1番多く、2月の出動理由の約40%はバッテリー上がりです。 参照:※ JAFロードサービス救援データ(2020年度:2月) 冬にバッテリー上がりが起きやすいのは、気温が下がることでバッテリーの性能が落ちるからです。 |dgm| fsx| gac| imx| gye| zgt| ofk| bsb| bgh| hwj| xrh| bwd| ipa| lph| loi| mxp| zuw| fhq| nat| ult| hgy| ntv| bwb| xox| dnl| rov| cec| mrd| sbh| emj| whx| vcw| iug| nwr| oea| thc| etm| lnr| dwj| fev| osr| orb| wnl| zjz| qyr| cxl| qgt| bul| odj| ikp|