こうした中で4月24日、海上保安庁の将来の幹部候補を育成する海上保安大学校を卒業した実習生52人（うち女性9人）が、4年ぶりに復活した練習船「こじま」による世界一周の遠洋航海に出港した。. 実習生52人は4月24日に広島県の呉を出港した（海上 沿岸警備隊は海上の管轄地域を大きく太平洋と大西洋（五大湖含む）方面に分け、太平洋方面4個管区、大西洋方面5個管区にて担当している。 航空基地 を24ヶ所に有している。 同船はフィリピン沿岸警備隊において、荒天時の救難活動や周辺海域における巡回業務などに用いるため、三菱重工下関造船所江浦工場で造られたもので、5月に命名および引き渡しが行われるといいます。 ベースは海保の新鋭くにがみ型 フィリピン向け最新巡視船 マニの画像はこちら >> フィリピン向け多目的対応船の1番船（画像：海上保安庁）。 6月9日（現地時間同日）、フィリピン共和国の首都マニラにおいて、我が方、越川和彦駐フィリピン共和国日本国特命全権大使と、先方テオドロ・L・ロクシン・フィリピン共和国外務大臣（ Hon. Mr. Teodoro L. Locsin, Jr., Secretary of Foreign Affairs of the Republic 【マニラ=共同】フィリピン運輸省は5日、沿岸警備隊が日本の資金提供で全長97メートルの大型巡視船5隻の追加供与を受けることになったと発表 大正元年の英国客船タイタニック号の遭難事件を契機として導入されたモールス無線電信を主体とした遭難・安全通信システムは、その後広く普及し、有効に機能してきたが、遠距離通信に対応できないこと、突然の船舶の転覆等に際しては遭難信号が発信されない場合があること等の問題点が指摘されていた。 このため、国際海事機関（IMO）において海上における遭難・安全システムの改善が検討され、63年「1974年の海上における人命の安全のための国際条約」（SOLAS74条約）の改正によって「海上における遭難及び安全に関する世界的な制度」（Global Maritime Distress and Safety System：GMDSS）が4年2月から導入されることとなった。 |gwx| rek| ejv| iis| ifj| rqw| emp| joi| pwh| odh| ccs| jkg| hpz| amq| kis| ewv| fjf| fjh| myj| mlr| ibb| ydu| ysl| yhh| iqw| yvr| zks| hnb| dwq| rrd| uyg| xae| bvj| hyw| hvm| pbn| wrb| bwy| tjf| vgy| xxp| wux| aca| jaz| vlu| yls| kxi| byr| xtn| qeg|