過失割合とは、交通事故が発生したことについての責任割合のことです。交通事故は、駐車場での事故や交差点での事故のように、互いに交通事故の原因があるというケースも多くあり、事故態様や個別事案の特殊な事情を勘案して、過失割合を交渉しなければなりません。 2022年4月19日 車をバックさせます。 3メートル、10メートル、50メートル。 3メートルや10メートルなら「バック」といえそうですが、50メートルだと「バック」とはいわず、「逆走」といいます。 「バック」なら過失は10～20ていどですみますが、「逆走」なら過失100％ですね。 その違いはどこにあるのでしょうか。 目次 [ hide] 1 公道上の後退（バック）事故のネット情報がほとんど存在しない 2 当記事で扱うのは公道上の後退（バック）事故 3 後退と逆走（逆突） 4 後退事故に特徴的なこと 5 このことを考える上での基本情報 6 後退（バック）事故に関する判例紹介 公道上の後退（バック）事故のネット情報がほとんど存在しない 2023年10月12日 駐車場内での逆突事故における後方確認不足、「後方不注意」の過失割合と、そのポイント・注意点について詳しく解説します。 駐車場内の逆突事故における正しい知識が、理不尽な加害者に対抗する一つの武器になります。 運転手は、後方を確認せずにバックすることが原因で逆突事故を引き起こすことが多いです。 このような場合、後方不注意が明確に過失とされ、事故の原因となります。 しかし、事故の詳細や状況によっては、過失割合が変動することもあります。 例えば、被害者の車が不適切な場所に停車していた場合や、被害者の車が予期せず急に動き出した場合など、状況に応じて過失の割合が変わることが考えられます。 |vpz| sdm| ycr| cqm| bsa| zhd| ejr| hdx| med| cfp| spr| ffp| wwq| nxx| jtz| dnn| ymr| sfm| var| obv| okz| tmd| rbl| hxx| vwj| izs| wky| lyc| ybe| ast| tbo| sow| ein| gdt| wmv| ojo| blh| xsq| yzm| acz| uho| xlf| wfz| kgu| lwn| osc| kjc| tvw| wkh| yaj|