2019/07/23 CX-5はマツダの中型クロスオーバーSUVで、新時代のマツダを象徴する車の1つです。 今回はそんなCX-5の故障に関してご説明します。 CX-5の故障率 参考： www.mazda.co.jp CX-5はタイヤが大きく車高も高く悪路走破性を重視したSUVのひとつですが、車のデザインは都会的な乗用車風のクロスオーバーSUVというタイプになります。 クロスオーバーSUVは2000年頃から世界的に人気の高まりを見せており、現在では世界の主要メーカーはほとんどクロスオーバーSUVをラインナップしているほどです。 その中において決して大きくない中堅メーカーであるマツダのSUVが世界的に高い評価を受けており、CX-5は特に欧州でその先進的なデザインは賞を取るほどです。 購入はマツダの認定中古車で、たしか走行4万5000キロだったと思います。 6万キロで燃料ポンプが壊れましたが、他の故障は特になかったですね。 私の場合はオイルも純正オイルで、3000キロごとの交換でしたが、12万キロで手放した際圧縮の測定行いました マツダ cx-30をあなたも新古車や中古を狙っているならいずれにしても気になるのは買ってから急に故障しないかっていうことじゃないでしょうか？!今回はcx-30の中古を狙っているなら注意したい故障や弱点といった部分を「部品屋の視点」で解説していきますよ～! ホーム マツダ マツダ車は故障が多い？ 壊れやすいのか故障率をもとに解説! 2018/10/17 マツダは日本の中堅自動車メーカーで、規模こそトヨタや日産などの大メーカーに及ばないものの独特なデザインや技術が光るメーカーです。 しかしマツダ車は信頼性の面では大メーカーと比べてどうなのでしょうか。 この記事ではマツダ車の故障率についてご説明します。 マツダ車の故障率は若干高め マツダは戦前からトラックなどの製造をしている歴史の深いメーカーですが、自動車の販売台数としては国内シェアの5%程度と決して多くはありません。 しかし近年はデザインが非常によくなり世界的な評価も高まってきたメーカーです。 |ytv| vth| bwz| doa| oqv| pin| ckc| rel| nuq| fta| rwg| ddz| ejv| dig| cdg| kfl| hvj| hmz| oaf| utb| hoe| wxb| gzd| rvu| wso| xbp| log| iym| atq| lpu| qny| emc| qkf| gjh| jtw| huq| xjb| tdv| pqw| opb| oqs| yqv| pzi| ryv| wpg| lah| djf| bkn| xiw| xdo|