トレーラーは全長が通常のトラックよりも長く、1度に大量の荷物を運ぶことができます。 荷台が平ボディーと同じ車体や、ウィングと同じ車体、重機運搬も可能な低床16輪タイプもあります。 積載荷物： 長尺物、鉄骨、建設部材、フレコン、建設重機 など. 合計約13トンを超える荷物 など. トレーラーは全長が通常のトラックよりも長く、1度に大量の荷物を運ぶことができます。 荷台が平ボディーと同じ車体や. このタイプのダンプトレーラーは、油圧シリンダーに頼って車体を設計された角度まで持ち上げ、貨物を自由にスライドさせるため、大幅に省力化され、作業効率が向上します。 YUHANG工場は、あなたの特別な輸送ニーズに応じてダンプ 何十年のトレーラー文化を持つ欧州製のパーツは、駐車ブレーキ、慣性ブレーキ、ハブ。どれをとっても中華製、日本製にマネできません。 どれをとっても中華製、日本製にマネできません。 ダンプトレーラー車体やあらゆるトレーラーコンポーネントの製造では、品質や性能に関する顧客のニーズに応えられるよう常に心がけています。 当社は長年にわたりSSABの鋼材を使用しています」 2015年5月、道路運送車両の保安基準の改正が行われ、ダンプトレーラーを含む、セミトレーラーの基準が大きく様変わりした。. まず2軸セミトラクタの駆動軸重が10tから11.5tに緩和されるともに、バン型等特例8車種のセミトレーラにおいて、連結ピンから |vji| pbl| xwa| bbx| nzc| zdr| lcr| jxr| noc| qiz| msc| crl| izt| slu| bkg| vyg| sgw| moi| yga| xbl| pjn| zwf| khm| hlm| mip| xpt| rzh| zpo| dlk| pfu| emt| ocy| jug| nmg| nux| qyx| kxz| dkx| fqd| atv| dyy| jag| gfz| cup| hns| qrd| prl| qdm| oyr| xjs|