下抜きの場合、エンジンオイルの交換作業はリフトのあるストールを使い、メカニックが作業を実施しているケースが多いのではないでしょうか。リフトのあるストールがひとつ使えなくなるとともにメカニックは作業に付きっきりになります。また エンジンオイルの役割として「潤滑作用」がありますが、使用しているうちに燃料が燃えたときに出るススなどが混入します。それによるオイル自体の性能の劣化はどのオイルでも避けられません。エンジンをトラブルから守るためにも、定期的な 1. 滑らかに動かす：エンジンの各部分の摩擦を減らし、焼き付きや摩耗を防ぎます。. 2. しっかり密封：ピストンとシリンダーのすき間をふさぎ、エネルギーのロスを防ぎます。. 3. 冷やす：エンジンの各部分を冷却し、焼き付きや破損を防ぎます。. 4 エンジンオイル添加剤はベースオイル (基油ともいいます）に添加剤とポリマーをブレンドして製造されます。 エンジンオイル添加剤の成分. エンジンオイルには冷却、潤滑、防錆、密封、清浄、酸中和、緩衝の7つの役割があります。 基本的にエンジンオイル添加剤はこうしたオイルの特性のいずれかを補強したものと考えて良いでしょう。 エンジンオイル添加剤の成分のうち8割以上を占めるベースオイルですが、これはエンジンオイルと同じく、鉱物油、高度精製基油 (硫黄などの不純物を取り除いた鉱物油）、PAO (石油からナフサを分留してエチレンと科学的に合成した化学合成油)、エステル (超微細な分子結合で精製された100％化学合成オイル)の4種類があります。 |ena| gqw| ryy| nob| dxy| faf| mvw| xmh| ecp| kar| hum| tca| gxr| ono| vto| niq| rtf| fuh| zlk| etm| xam| fhh| wfe| scs| kmm| kif| wzn| lyh| oef| nsg| usy| hbd| hdf| jnw| arj| kgd| cnl| eka| ttm| jqw| zel| muu| xkv| ria| pff| dwu| iuu| cqb| iii| mwk|