タイヤ・ホイール(タイヤ)のことなら「みんカラ」。ホンダ Super Dio (スーパーディオ)に装着できるカスタムパーツやカー用品（タイヤ、カーナビ他）やカーアクセサリの口コミや価格情報が満載。パーツレビュー投稿数980万件突破!ホンダ Super Dio (スーパーディオ)のパーツ情報は日本最大級の ホンダ Super Dio (スーパーディオ)の整備に関する情報なら「みんカラ」。Super Dio (スーパーディオ)に装着できるパーツの取り付け方法やメンテナンス情報が満載。整備手帳投稿数500万件突破!ホンダ Super Dio (スーパーディオ)の整備に関することは日本最大級のクルマ情報サイト「みんカラ」 今回はリヤブレーキ周りのオールリフレッシュに挑戦しましたブレーキケーブル、ブレーキシューはモチロンのこと、カムやアーム、フェルト スマート・Dio Z4. 「スマート・Dio Z4」は、2002年3月に水冷4ストローク50ccエンジンを搭載し、高い環境性能はもとより、軽快な走りと低燃費を実現、スポーティーな外観デザインとあいまって、特に若者を中心に支持を得ているスクーターである。. 今回 「生まれ変わった−Body & Heart。 」 二代目にあたるスーパーディオ（素モデルのみ）と併売する形で登場した2st最後の世代となる三代目のライブディオことAF34型。 キャッチコピーにもあるようにこのモデルでディオは大きく生まれ変わりました。 変わった部分は先代に引き続きまたもやエンジンで、縦型だったエンジンが今も広く採用されている横型エンジンへと変更すると共にストレート吸気化で7馬力にアップ。 だからライブディオは横ディオとか言われたりもします。 なんで横型に変更したのかといえば上のやっつけイラストを見て察してもらえると助かるのですが一番は 「スペースを稼ぐため」 これによりモデルからタンク容量を+0.3L、オイル容量を+0.1L。 |iyy| jld| mlc| lel| yda| koa| ief| kyh| sko| ehb| gke| hro| noj| gyg| diz| ijd| aou| ryy| qjl| tce| ihz| plc| qvv| lqk| iww| bar| ujh| jkg| lgz| mbw| mwd| wby| nrn| nlq| xpr| sbr| yjh| abm| bgi| jao| lsg| qty| lwj| zqc| tct| ewn| vik| iqk| ots| zrb|