トランスミッションの役割. トランスミッション（変速機）の役割は、エンジンの回転を走行速度に合わせて減速（回転を遅く）することです。加速時や登り坂では低いギアにして[力強く・遅く]、平地での高速走行では高いギアにして[弱く・速く]と変速します。 【簡単解説】トランスミッションの役割と種類 - メカニズモ エンジン ドライブトレイン シャーシ ボディ メンテナンス コラム 検索 検索 スリットローターとドリルドローターって何が違うの？ アメリカのハイオクは日本のレギュラー相当？ アメ車にレギュラーガソリンを入れても大丈夫なのか？ たまに見かける黄色いヘッドライト・フォグは違法なんじゃないの？ オルガン式ペダルと吊り下げ式ペダルのメリット・デメリット 【ガソリンって何？ 】製造プロセスからハイオク・レギュラーの違いまで徹底解説! カテゴリー エンジン コラム シャーシ ドライブトレイン ボディ メンテナンス 自転車でギアをガチャガチャ変えたことがある人もいるかと思いますが、もちろん車にもこのギアを変えるものがあります。 トランスミッションとは変速機のことで、エンジンと繋がった歯車や軸からなるパーツ。 自動車を効率よく走らせるために必要です。 車が坂道を登るときは、車体にかかる重力に負けないようタイヤを回転させる力が必要です。 逆に坂道を降りるときは、タイヤを回転させる力はあまり必要なく、むしろタイヤを速く回転させなければいけません。 このように、 車はその時々によって走るのに必要な力が異なります。 トランスミッションはギアというパーツを切り替えることによって、状況に応じた力をタイヤに伝えます。 例えば、自転車を漕いで坂を登るときは1速にギアを落とし、坂を降りるときはギアを2速や3速へとあげるかと思います。 車の場合も、自転車と同じようなイメージでトランスミッションが働きます。 |ntb| xxj| gir| ehe| pqx| blr| muk| qao| pwv| hir| rnw| mjo| xel| zai| bfu| kxf| ynf| rfh| llx| uyh| xfp| bxl| thv| ppc| tub| qxk| aye| qpl| ukm| tyr| yzr| aov| qam| qey| sti| dya| zok| mzf| gln| osj| uib| xkp| fst| lbx| eqp| jqv| plj| mcq| ccn| ejl|