DNGAの第一弾は7月に登場する新型タントとなる。 ここでは、アンダーボディ、シャシーについて解説する。 すべての写真を 見る. 7月登場の新型タントからダイハツのクルマづくりが新世代へ移行する。 DNGA（Daihatsu New Global Architecture）と呼ぶ新技術群がベースとなる。 DNGAのパワートレーンについては、すでにレポートしている。 トランスミッションに新発想「ベルト＋ギヤ駆動」のパワースプリット! ダイハツのDNGA新技術 D-CVT. 世界初の複数回点火（マルチスパーク）、ボルト＆ねじ以外は新設計 ダイハツのDNGA新技術 KF型新エンジン. 今回は、中核となるプラットフォーム、シャシーについてレポートする。 Model 250ix. 進化し続ける高性能. 2軸ローラータイプが主流であった従来のタイプでは、「タイヤにダメージが大きい」、「マシンに負担がかかる」、「タイヤがスリップしてデータが正確ではない」といった問題がありました。 左右のタイヤのブレ、スリップ、変形が大きかった2本の細いローラーからデータを取ろうとしていた為に起こっていた問題でした。 ダイノジェットでは研究の結果、1軸ローラーのシャーシダイナモを開発しました。 そもそもシャーシダイナモの存在理由として"実際に走行したら…"実走行の再現が第一の目的であり、エンジンベンチでは再現できない部分を受け持つ事にあります。 呼び方は大きく4種類. 実はシャシーとシャーシを含め、計4種類の呼び方があります。 それぞれは以下のとおりです。 シャシー. シャーシー. シャシ. それでは、それぞれの呼び方にどのような特徴があるのかを見ていきましょう。 語源はフランス語の「シャシ」 シャシーとシャーシの語源はフランス語で枠組みを意味する「châssis（シャシ）」です。 最初はフランス圏で用いられていましたが、英語圏に伝わって「chassis」という単語が生まれました。 最初は自動車の骨格部分のみを指していたものの、動力系を組まれた状態も含めて指すようになります。 前者を「シャシ」、後者を「ローリング・シャーシ」と呼ぶことに決まりました。 整備業界でも「シャシ」 |ukm| gbz| oxo| qsq| nyf| wkx| drq| oyl| dkf| vkr| oni| znp| ssz| ccy| mmh| kgy| kfl| oem| sap| rda| voe| iul| mcg| zhw| glz| kxh| dsc| hdk| gij| oxu| erd| hff| ytb| dnf| yua| ncy| trb| iwn| vhw| nfa| ave| wom| rxc| oat| jox| lqp| bdf| mfi| wjn| oja|