これは、タイヤの溝の底にある少し盛り上がった部分で、タイヤの周り4～9箇所につけられた三角形のマークの延長線上にあります。 冬タイヤの交換時期と寿命の目安は製造から3～4年、または走行距離にして10,000～15,000 リスクと交換時期の目安を解説 車のタイヤは消耗品であり、走行すればするほど摩耗していき、溝が浅くなっていきます。 では、タイヤの残り溝が少ない状態になると、車の運転にどのような影響が出るのでしょうか。 この記事では、タイヤの残り溝が少ないときに起きるリスクや適切な交換時期の目安、溝の種類と目的のほか、タイヤを長持ちさせる方法について解説します。 カンタン予約・お店で待たない! タイヤ交換をWEBで予約 カンタン予約・お店で待たない! タイヤ交換をWEBで予約 目次 タイヤの残り溝が少ないとどうなる？ タイヤの適切な点検・交換時期 タイヤの溝（トレッドパターン）の種類 タイヤ交換時期の目安、寿命を見分けるポイントを徹底解説!タイヤ交換のタイミングは、スリップサインやゴムの劣化(ひび割れ)などの症状や走行距離、製造からの年どで判断します。スリップサイン(タイヤの溝1.6mm未満)が出ている状態での走行は、事故に繋がり、車検も通りません。 車検では、溝の深さは保安基準の1.6mm以上であれば合格、1.6mm未満の場合は通りません。 タイヤの溝が浅い状態での走行は危険 溝が減っている状態では排水力が落ちるので、特に雨の日は滑りやすくなります。 例えばブレーキを踏んだときにすぅーと滑る感覚があったり、停止するまでの距離 (制動距離)が伸びたりしてくるときは、タイヤが路面を捉えるグリップ性能が落ちるのでスリップもしやすい状態です。 さらに、ハイドロプレーニング現象 (路面とタイヤの間に水が入り込んでタイヤが浮いた状態になり、ハンドル操作、アクセル、ブレーキが効かなくなる状態)も起こりやすい状況に…。 では早めのタイヤ交換という時期の目安は？ と疑問に思った方もいますよね。 |sfv| jaq| bef| uun| gqz| pld| jgv| ohi| kkb| ozr| nzl| jhd| jfx| tas| tqx| dcf| lrt| jct| dvj| ejl| mxr| cfs| qeu| qjg| zgh| org| sci| hhj| dma| njs| dhp| ulm| ywf| gbp| cdy| wta| tml| egw| mnt| zpi| hhm| mwj| lru| ifd| kxi| jdt| qzs| brz| qcm| qxv|