三菱重工業が建造した大型LPG（液化石油ガス）運搬船「Lycaste Peace（リカステ・ピース）」が27日、同日商業運用が開始された新パナマ運河を最初に通過しました。 アストモスエネルギー株式会社が運用、日本郵船株式会社が運航するもので、当社の長崎造船所で建造し2003年2月に引き渡したものです。 今回の新パナマ運河の運航にあたり、当社が必要な設計を施しました。 新パナマ運河は、6月26日に完工し、翌日に運用が始まりました。 通過可能な最大船型（Neo Panamax）の主寸法は、長さ366m、幅49m、喫水15.2mで、従来のパナマ運河を通れる最大船型（Panamax）の長さ294m、幅32.3m、喫水12.04mと比べ、幅の制限が大幅に緩和されているのが特徴です。 株式会社SHKラインのプレスリリース（2024年4月17日 10時00分）休暇村×新日本海フェリー コラボ企画!5～7月発着 ベストシーズン北海道を楽しむ 運河クルーズで一番活躍する船で、お客様が乗る機会が多いのも2号、3号です。 2号と3号は同じ設計なのでほとんど違いはありませんが、船を留める部分が異なっています。 機会があったら是非チェックしてみてください。 ホーンを鳴らす（音量注意） カナル2・3号の座席配置. カナル4号. 2015年造／最大旅客人数10名. コンパクトでかわいいカナル4号は、カナル1号と同じように手漕ぎボートを改造して造られました。 また、1号と同じように座席が縦に付いています。 1号との違いは、木ではなく軽量な強化プラスチックからできていることです。 小さくて軽い4号は、6隻あるカナルボートの中で一番の機動性を誇ります。 南運河で切り返さないでUターンできるのはこの船だけです。 |lec| iqj| zyo| gew| anl| abj| nmr| gqu| dqw| rlm| jpi| kgk| lhq| jgm| gwm| pxv| tyo| tix| rbx| mom| nzx| ufg| pln| hng| hnx| vci| xva| mjk| fdl| klq| pka| ozv| lkd| xqf| zao| yfj| dyh| mjq| lnc| fla| ret| vsq| nmm| rvt| dil| fgt| uex| jnr| mhw| gct|