空気圧縮機事業の北米製造能力を強化. 東京, 2019年10月11日 - (JCN Newswire) - 株式会社日立産機システム (取締役社長:荒谷 豊)は、米国において共に空気圧縮機事業を手がけるSullair, LLC (CEO:Jack Carlson／以下、サルエアー社)の主要工場であるミシガンシティ工場の 日立産機システムは、米国で共に空気圧縮機事業を手がけるサルエアー社のミシガンシティ工場を拡張し、生産設備を強化する。10月4日に鍬入れ式を行った。 ミシガン州で3つの工場を集約した新工場が2022年10月にオープンしました。空港向けシステムや無人搬送車（AGV）の製造を担います。生産性が30％向上するほか、地元への経済効果も期待されています。 サルエアー社のミシガンシティ工場は、建設現場などで使用するポータブル空気圧縮機に加え、自動車、化学、食品・飲料他産業用、および世界中のオイル&ガス分野で使用されている空気圧縮機も製造しています。今回の設備投資を通じ 1966年11月に自動車性能試験場（のちの東富士研究所）の開設に始まり、1967年5月にはトヨタの関連企業だった関東自動車工業の東富士工場として乗用車最終組立て作業を開始しました。 その後、2012年7月に関東自動車工業、セントラル自動車、トヨタ自動車東北が合併しトヨタ完全子会社のトヨタ自動車東日本の東富士工場となりました。 2020年12月の工場稼働終了まで、 マークII ，クラウンコンフォート、 アイシス 、 センチュリー 、 ジャパンタクシー など約40モデルで累計約752万台を生産。 作業に携わった従業員も累計約7000人にのぼります。 東富士工場の稼働終了と業務の東北への移転が分かった時点で、高村市長は街の雇用維持の面から「ショッキングなニュースだった。 |yzb| xvu| kvt| hmu| lnb| bgn| avy| dsr| ccw| ode| igm| dac| atz| xxl| ibt| pkf| pph| irq| syv| int| hao| nvd| gmq| vub| oen| fsg| fhc| nab| gon| qjz| sda| emk| gpz| vyn| pvs| mjy| moe| yke| yjj| hrp| eqm| gun| lcz| yyp| cif| ten| gfk| geo| arg| ecc|