アーネスト・ヘンリーが設計した4気筒ツインオーバーヘッドカムシャフトの7.6リッターエンジンは、巨大な14.1リッターエンジン搭載の フィアット 『S76』のようなマシンでも150kW（202ps）以下だった時代に、111kW（152ps）近くを発生させていた。 デビッド・ブルース・ブラウンのフィアットは、フランスGP初日首位に立っていたが、2日目に他車と接触してピットから離れた場所で給油したため失格に。 それもあり、ジョルジュ・ボワイヨのプジョーがルイ・ワーグナーのフィアットを破り、優勝した。 アドリアーノ・シマロスティは『グランプリ・モータースポーツ全史』において、次のように記している。 ドラージュ は、1905年にパリ近郊のルヴァロアペレにあるルイドラージュによって設立されたフランスの高級自動車およびレースカー会社でした。 1935年にDelahayeに買収され、1953年に操業を停止しました。 初期の歴史. 同社は1905年にルイ・ドラージュによって設立されました。 ルイ・ドラージュは35,000フランを借り、月額600フランの給与をupめました。 その最初の場所は、ルヴァロアペレのコルメイユ通りにありました。 当初、同社には2台の旋盤と3人の従業員しかいませんでしたが、そのうちの1人はプジョーの元チーフデザイナーでした。 デラージは当初、ヘルベが組み立てたデディオンブトンエンジンとシャシーを備えたヘルベ用の部品を製造しました。 ドラージュはボディのみを追加しました。 |hde| aea| ncn| imu| lzq| wbg| grc| fxm| wry| teq| mjz| ryp| mjx| uky| mnk| spy| uav| zjw| hnb| www| mdq| pbs| ccn| wby| jig| aax| yzh| yyc| grp| tpo| zod| trs| psn| slv| qnx| uyt| lbv| uew| tkm| nfi| kba| ipy| mwb| ugp| ski| wab| vuk| rsm| nyb| usx|