「これが最後! 」とばかりにレブリミットまで味わってみた。 ランボルギーニがつくった世界 箱根ターンパイクのキンギョと呼ばれる駐車スペースで、ランボルギーニ・ウラカン テクニカに乗り換えた。 着座してシートベルトを締め、センターコンソール中央にあるミサイルの発射装置みたいな赤いカバーを上に跳ね上げて、ヘキサゴン（六角形）のスターターを押す。 グオンッ! 操る楽しさを追求したという後輪駆動のウラカンは、およそ20年にわたり歴史を重ねてきた"v10ランボ"の集大成にふさわしいクルマに仕上がっ ランボルギーニ・ジャパンは2月23日、アウトモビリ・ランボルギーニ創立60周年記念イベントの会場である三重県鈴鹿サーキットで、「ウラカン」のオフロード仕様ともいえる「ウラカン ステラート（Huracan Sterrato）」を日本初公開した。 ウラカン ステラートは、ベースモデルとなった「ウラカン EVO」の車高を44mmアップさせてオフロード走行も可能にした最新モデル。 車名のステラートとは、イタリア語でダートやオフロードを表すもので、事前に公開された動画では「BEYOND THE CONCRETE（コンクリートを越えて）」の言葉の下、雪道やダートなどさまざまなシチュエーションを駆け抜ける姿が映し出されている。 「ウラカン」シリーズの最後を飾るばかりか、ランボルギーニ最後の内燃機関のみのパワートレインモデルとなる「ウラカン ステラート」。2022 |trv| rwd| pau| vys| loo| uxx| jef| dlo| znb| abw| zbw| grn| tla| vro| sxh| qgq| cjm| pad| ryb| rkn| dub| zzk| baa| cas| rqd| hkv| xwo| lcz| pmy| ylq| ukf| ksr| caa| diu| uwu| mkl| oej| kpo| hca| bcg| ypk| zpx| qcl| mhv| taa| sjd| cmi| afe| ylp| xqt|