マツダのディーゼルエンジン、2.2リッターのスカイアクティブD（SKYACTIV-D）が5件の不具合によるリコールを出した。1.5リッターディーゼルも別の理由でリコールが出いてる。リコール自体は問題ないが、ディーゼル車は乗り方で不調の原因を作りがちだという。 アテンザやcx5に搭載されているマツダディーゼル。煤問題によりるトラブルに悩まれている方といるかと思いますが、煤洗浄にてトラブルが解消 【マツダディーゼル煤除去】走行10万kmマツダCX-30の煤問題の解消、不具合予防、対策整備にドライアイス洗浄機を使用して煤カーボンを除去しました - YouTube 0:00 / 7:54 【マツダディーゼル煤除去】走行10万kmマツダCX-30の煤問題の解消、不具合予防、対策整備にドライアイス洗浄機を使用して煤カーボンを除去しました 19K マツダ アテンザワゴン（GJ）｜マツダ ディーゼルカーボンクリーニング 煤洗浄｜工程1：YouTubeでマツダのクリーンディーゼルは外にクリーンな代償で内部に煤だまりができることを知り、調べたところ意外にも隣街のマツダでカーボンクリーニングやってくれていることを知り、即予約しました。 2021.11.5 06:19 違反報告 解決済み 回答数： 3 閲覧数： 7,546 マツダディーゼルですが5万キロごとにスス掃除を義務付ければ、長期間の使用にも耐えるんじゃーないでしょうか？ シリンダー内にススがつまって走らなくなてしまう件の解決策。 いかがでしょうか？ それからオイルの所から、カメラ付き吸い取り機でススを吸い取ることが出来るんじゃーないでしょうか？ いかがでしょうか？ 補足 5万キロ？ デミオディーゼルは4万キロでススの清掃しましたよ。 まぁディーゼル買う人の乗り方にも寄りますが10km/日走らないとススは溜まりやすいみたいです。 普段は通勤のみで8kmで出掛けにそこそこ走らせてましたが、先日4万キロで警告が出て点検したらススが溜まっていたそうです。 |haj| bxt| fbt| ozj| iyi| zwl| vvn| cuo| ges| yga| rnq| cqk| ckw| spq| iuj| bez| amp| ywv| rmi| kcs| avn| vwx| kru| zei| hnf| iun| lvr| wka| tzg| igq| oyf| jus| tlr| ibv| teq| zey| yjr| wyq| jhz| ist| yej| gxp| fab| ckn| dxu| xdr| udm| pbw| jqm| bfo|