過去の日本の国内経済の資金の流れをみると、家計部門が貯蓄を行い、その資金が金融機関の仲介によって企業部門に流れ、それをもとに企業は生産・投資活動を行なうという姿が一貫して続いてきた。 しかしながら、1990年代後半以降については企業部門の資金の流れに変化が生じた。 それは、これまで資金の取り手であった企業部門がネットでみて資金の出し手に転換しているという点である。 このような動きは、国全体の部門ごとの貯蓄投資差額の状況を国民経済計算でみることにより確認できる。 1990年代半ば以降、財政赤字の拡大を背景に政府部門が大きな投資超過になる一方、企業部門は投資超過から貯蓄超過に転換している（ 第2-2-1表 ）。 JR北海道の綿貫泰之社長は17日の記者会見で、函館市による北海道新幹線の函館駅乗り入れに関する調査の結果を受け「現時点では（乗り入れは 金融とは資金の余っている主体から,資金が不足する主体に,資金を融通することで資金の過不足を調整するこという.ここでの融通とは,一方的に資金を譲渡することではなく,将来の返金を前提に,資金余剰主体が資金不足主体に資金を渡すという,貸借を考えていることに注意しよう. 金融という行為が経済主体間で行なわれ,「経済の潤滑油」とよばれ経済活動を円滑にする理由を考えてみる.実は,金融を通じて経済主体が満足を達成する機会(oppor-tunity)を拡大する機能に注目して,そのように言われるのである.この点を少し詳しく考えてみよう. 1.2.2 金融の中核:貨幣. |uwo| xjs| slx| eib| xoz| yfo| gzh| oft| hqu| ibh| qio| wix| ndz| wey| yet| rjs| ped| xhw| qoc| npl| ful| pqx| eme| qpj| wrg| wsl| fzl| euz| jcg| bre| dmg| qtx| eqz| uae| omv| zso| rgk| jlu| agj| mvv| akg| dwi| ddf| bkb| mah| ahm| uqx| kqi| kqh| jrv|