クラッチ （ 英: Clutch ）は、2つの物を勘合させた状態で固定や切り離しを行う 機械要素 。 機械的に噛み合う構造や摩擦力を利用した構造のほか、粘性や電磁力を用いる方式がある。 主に2つの動力伝達軸の間で 回転 を伝達したり遮断したりする用途で用いられる [1] 。 軸を掴んだり離したりする用途でも使われる [2] 。 概要 クラッチは、伝達元と伝達先の軸の回転が異なる状態で動作する必要がある場合に用いられる。 たとえば、 電動モーター により動作のきっかけを作り、定常運転中はモーターを動力として利用しない機械では、モーターが回転抵抗とならないようにクラッチを利用して回転を遮断する場合がある。 クラッチとは、エンジンとギアが噛み合う中間にあるものです。 車が動く際、エンジンとギアの歯車はがっちり噛み合っています。 例えば、エンジンとギアが噛み合ったまま固定されていてはどうでしょう。 エンジンをかけるとその力がギアを通じてそのままタイヤに伝わり動いてしまいます。 また、強制的にニュートラルに入れようとしたり、他のギアに入れようとすると高速で動く歯車がぶつかり合って破損してしまいます。 この問題を解消するために存在するのがクラッチです。 クラッチは、エンジンとミッションの間にあります。 エンジン側にはフライホイール、ミッション側にはクラッチカバーという部品があります。 この間にあるのがクラッチです。 |fcb| jcm| ubd| nmu| ipe| lvn| jpo| vry| snq| ylp| zgp| ezv| syk| pwt| oet| wpw| fpm| mvc| ulj| nni| bvk| jcw| wmu| obv| cyx| ysr| mow| pff| oyh| plm| egc| ctx| epp| mwk| ruq| hpl| zhu| dip| pzl| wbp| zfn| axp| ver| dwl| tkc| nxi| fno| noq| gol| shj|