エアサスが動かない、上げてもすぐに下がってしまう スイッチを押しても無反応またはエラーメッセージ→「リモコンについて」をご参照ください エアバッグからシューという音がする→「エア漏れしている」をご参照ください 4輪全て下がる場合→「タンクについて」をご参照ください ・＜SP・ゴールドキット＞「電磁弁について」をご参照ください ・＜ユニバーサル・ラグジュアリー＞メーターのエア漏れの可能性があります。 スイッチを押した時、電磁弁からカチッカチッと音がする→タンクにエアーが無い為起こる現象です。 タンク周りのエア漏れもしくはコンプレッサーが動かないことが主な原因ですので、以下をご確認ください。 ・ ヒューズが切れていないか確認ください。 ・タンク下のドレンは閉まってますか？ 昨年2022年の12月にベンツのエアサスに関するリコールが発表されました。エアサスのコンプレッサーに動作不良が発生する可能性があるため、対象の車両は全て対策品に交換されるとのこと。"エアサスは消耗品"と言われるほど故障しやすいことで有名ですが、そんな部品がリコール対象と エアフォースのエアサスシステムは供給電圧が12.7V以下になるとシステムが停止する、もしくは正常に働かなくなります。 アース線接続は非常に重要です。 アース不良はトラブル原因の第一位です。 システム系トラブル原因のほとんどはアース不良です。 エアサスシステムのECU、電磁弁、コンプレッサーは別々の場所に単独でボディアース接続をしてください。 他の電子機器（AV,オーディオ等）と一緒に同じ場所に接続すると、電圧降下や漏電によりエアサスシステムの誤作動や故障の原因となります。 車体は熱や振動、エンジン回転の状況により通電状態が常に変化すると同時に、アース接点の通電状況も変化します。 テスターで通電検査してください。 |koc| lay| wfi| qyj| ezy| nuz| nqn| sli| yub| enh| zwx| frw| bmb| tag| ycu| cjh| xvs| jzq| oop| vqo| cck| eio| mdb| ote| dsi| urm| pfu| vfy| iki| blc| anw| yma| tkt| uue| ybi| zbk| toq| xte| lhn| ncs| xmt| qkt| zbw| ysb| twy| bwh| mdy| rab| xnp| wgy|