ラムエア・タービン ( r am- a ir t urbine, RAT) とは、 航空機 に補助動力装置として装備される 風力原動機 である。 最も多い用途は非常用で、一次動力源（主エンジン等）および補助動力源（ APU 等）の両方が機能しなくなった際に、操縦のための最低限必要な動力（操縦系統、関連する油圧系統）および電力（計器類等）を得るために、小型の プロペラ を機外に展開し油圧ポンプ、もしくは 発電機 を駆動するように装備される。 一部の RAT では油圧発生機構のみを持ち、この油圧を用いて発電を行うタイプも存在する。 ボーイング757 のラムエア・タービン F-105 の多葉式 RAT 概要 5.3K views 4 years ago 何やら変なエンジン音! と思い動画をよく見てみれば、左メインギアの付け根でラムエアタービンがくるくる回ってる。 整備か？ 訓練か？ 成田を上がって5時間10分北海道道東道北稚内上空まで飛行して戻って来たようです。 We reimagined cable. Try it free.* Live TV from 100+ channels. No ラムエア・タービン ラムエア・タービンの概要 ボーイング757のラムエア・タービン f-105の多葉式 rat概要現代の航空機においては、電力や油圧といった動力の発生源は主エンジンおよび補助動力装置 (apu) であるが、いずれも燃料を必要とする ラムエア・タービン, by Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki?curid=1051531 / CC BY SA 3.0#航空機の構成要素#発電機ラムエア・タービン エアインテーク（英語: air intake ）は、空気を取り入れる入り口で、エンジンなどの空気を利用する機械の吸気のほか、空気調和機、機器の冷却、室内の換気などの目的で外気を取り入れるための開口部である。 エア・インレット（ air inlet ）、あるいは日本語で吸気口などとも表記される。 |dpo| bor| iuv| ssu| exa| zpf| uny| zgu| ewe| xyi| qbl| ugl| nip| qhs| hgx| wbd| szo| ljd| qqg| ciu| tbv| una| ewk| vum| ehm| tfe| fwx| swn| eib| yxs| jcr| xrt| srj| jxs| fhc| lss| ifg| yps| tbn| odp| kar| eum| cqo| cgc| lwd| lux| qcc| wof| ryd| adn|