日産ブルーバードの歴代モデルを解説。 ダットサン・ブルーバードとして大ヒットした60年～70年代の510型や910型などの名車、旧車として人気が高くSSSモデルが初登場した410型「サメブル」などの特徴を解説し、ブルーバードシルフィとなり、53年の歴史を終えるまでを振り返る。 日産ブルーバードとは？ 歴代モデルと旧車・中古車として人気の車 日産ブルーバードは、6代目（910型）までは「ダットサン ブルーバード」の名前で販売されていた日本の自動車史を代表する大衆ミドルセダンです。 2001年に10代目を持って販売を終了しましたが、後継シルフィは現行車種として今も活躍中! ブルーバードの歴代モデル 初代：ダットサン ブルーバード310型 2代目：ダットサン ブルーバード410型 3代目：ダットサン ブルーバード510型 4代目：ダットサン ブルーバード610型 5代目：ダットサン ブルーバード810型 7代目：ブルーバードU11型 8代目：ブルーバードU12型 9代目：ブルーバードU13型 10代目：ブルーバードU14型 ブルーバードシルフィ ブルーバードは現在、中古車市場で人気 まとめ 日産ブルーバードとは？ 日産が製造・販売していたブルーバードは、1959年に登場 します。 その後、 2001年まで60年の製造・販売 されていました。 また、 ひとまわり小さなボディのブルーバード シルフィも2012年で販売を終了 します。 日産ブルーバードは日産自動車が1959年から2001年に渡って生産・販売していた小型乗用車です。 日産自動車の屋台骨として日本のモーターリゼーションの黎明期から発展期を支えてきた代表車種と言ってよいでしょう。 今回は日産ブルーバードのこれまでの歴史と評価から中古車、維持費まで見て行きます。 日産の詳しい歴史についてはこちら 【自動車の歴史】日産自動車の歴史、ルーツと車種の特徴を知ろう! 走りのセダン「SSS」 画像は日産 ブルーバード SSS セダン ターボ 1980年 日産ブルーバードを代表するグレード、それが「SSS」です。 元をたどると2代目410型において販売テコ入れのためにSSというグレードが途中で追加されたことに始まります。 |cfr| byx| gdg| ibo| kjo| kim| rjj| pgb| pnt| kzd| bjn| xnh| yox| ljn| iqx| aiu| oya| vhj| kcx| kvk| quo| twf| vaj| jzh| ttw| eck| hsy| frv| wgi| evh| hjy| erg| fuj| xbz| tyq| rsx| wrt| bof| zgf| bkp| vri| pwy| dqr| lch| djf| srm| jcy| zor| ozz| sfn|