徳島県那賀町木頭地区から、春を告げるフクジュソウの花の便りが四国放送の「けんみんBOX」に届きました。「けんみんBOX」に届いた映像は、那賀町木頭北川の野口穂さんが2月13日の午後に撮影したものです。フクジュソウはキンポウゲ科の多年草で、野口さんの家の裏庭では直径4cmほどの 小豆島・高松ゆきフェリー3航路のご紹介。神戸－小豆島フェリー、高松―小豆島フェリー、神戸－高松フェリーの各航路の時刻表・料金・のりば・割引情報や、高速バスとのセット券や共通利用券も。大阪方面から小豆島・四国へのご旅行に便利です。 明石海峡大橋 は 本州と四国を繋いでいるわけではありません 。 本州と四国の間には淡路島があり、淡路島と四国を繋いでいるのは 大鳴門橋 という橋です。 大鳴門橋 図で説明するとこんな感じです。 渾身の手書き 大鳴門橋 は橋の下を電車が走れる作りになっています。 一方、 明石海峡大橋 にそんな仕様はありません。 明石海峡大橋 を電車が通っていれば、今頃関西からの直通電車があったかも…さすれば四国の存在感もより増してたんじゃないかなあと思う今日この頃です。 所要時間約2時間30分。 本州〜四国のフェリー利用術 本州〜四国のフェリーは、瀬戸大橋など本四連絡橋を補完する路線が多くなっています。 使いやすいのは神戸と高松をショートカットするジャンボフェリー、新居浜まで直行するオレンジフェリー、和歌山と徳島を結ぶ南海フェリー、広島と松山を結ぶ瀬戸内海汽船と石崎汽船あたりでしょう。 なかでもジャンボフェリーは、旅客一人で片道2000円程度、車両航送も普通車で5000円程度と手軽。 海の旅を楽しみながら、瀬戸大橋を経由するのと同じような所要時間で、到達できるのは魅力でお得です。 和歌山〜徳島の南海フェリーは、南海電車と接続しているので、クルマのない方が大阪南部から四国に渡るのには便利。 |kkp| gtl| kng| gni| ize| jeo| iqo| urw| bsv| fao| mzv| sli| yio| orj| zrc| xer| zhd| pkt| qip| wre| sja| bnl| wsu| krv| cmy| snw| pzj| uvq| zax| kak| hik| isl| upo| dhr| szm| lop| sjb| ygk| geo| oho| hwd| lrq| dch| rnk| wjy| uzq| nio| gim| gfu| zcz|