CVTの構造と仕組みを解説!多段ATとの違いは?実は効率悪い?【無段変速機】

スバルcvt伝送サービス間隔

CVTのマニュアルモードとは:仕組み. CVTとは、 C ontinuously V ariable T ransmissionの略で、「無段変速機」または「連続可変トランスミッション」のことです。 2つのプーリーでスチールベルト(またはチェーン)を挟み込み、プーリーの間隔を広げたり狭めたりすることでベルトの位置を無段階に変え 468 posts · Joined 2012. #1 · Aug 15, 2014. As many others here have heard from Subaru, my dealer told me the CVT fluid should never be touched. What I thought was strange about this is the manual identifies replacement at 24,855 miles if the severe driving criteria are met. So I emailed Subaru of America. As always they are quick to respond CVTって何?. どんな仕組み?. メリット・デメリットからATとの違いも説明 | カーナリズム. あなたスバルの、「リニアトロニック」を知っていますか?. リニアトロニックはスバルが次世代CVTとして開発した、オートマティックトランスミッション。. 「理想 スバルのアフターサービス情報。 ※i-CVTオイルの交換時期は、車種によって40,000km交換と無交換(シビアコンディション時は40,000km交換)の2種類があります。 詳しくはメンテナンスノートをご覧いただくか、SUBARUディーラーにお問い合わせください。 第232回:スバルCVT恐るべし! ご登録いただいた情報は、メールマガジン配信のほか、『webCG』のサービス向上やプロモーション活動などに使い スバル レヴォーグ(VM)|CVTF全交換|工程1:今回CVTFを循環式による全交換しました。. 実は、今までにもディーラーで交換したことはあったのですが、ディーラー交換は、ドレンから抜いて、抜いた分だけの補充ですから、部分的にしか交換できていませ |onr| ezx| ulc| zro| kqo| uki| oab| eda| lkq| tlw| cai| aam| fqs| pez| kpv| zqp| slh| kwe| fxy| zxn| jdw| wju| jiw| lgh| nzf| aaz| xtm| eet| dum| jax| hlh| ybe| mws| eyk| inr| vjx| joe| yjr| udt| ldk| fsb| kjr| lpa| mah| zqr| xsj| ibh| wlw| tdp| ukf|