そんなスピードリミッターの解除は非常に原始的で、純正ECUに入る車速信号線を探し出し、それをカットするというものだった。. 1980年代半ばくらいまでのOPTION誌でも、「メーカー別／車種別スピードリミッターカット」といったテーマで、その具体的な SPタケガワ製チューニングキット投入!! (WEBヤングマシン) - Yahoo!ニュース. ホンダCT125ハンターカブのエンジン回転リミッターを解除! SPタケガワ製 原付バイクのリミッター解除方法は、これをリミッターカットの社外品のインジェクションコントロールモジュールに交換するのです。 ちなみに、原付バイクのリミッター解除方法にはもっと安上がりなやり方もあります。 原付バイクのリミッター解除するために上位車種の純正品モジュールを中古で入手して、入れ替えるのです。 この原付バイクのリミッター解除方法なら1,000円以下で可能なやり方です。 上位車種はリミッターがスクーターより高い設定のため、その純正モジュールはそのままで原付バイクのリミッターカット状態ということ。 そのリミッターカット純正品モジュールを、原付バイクのリミッター解錠方法として使うやり方というわけです。 原付バイクのリミッター解除方法で60km/h超で落ちない ガレージ作業動画です!よろしくお願いいたします(^^)/タダで貰ったライブディオ初期型を新車みたいにレストアし、最高 今回はリミッター解除をするため、デイトナのレーシングcdi通称青箱の取り付けをしました。私も素人のため、この動画を真似る際は、自己責任 |nsa| ojf| qtq| vga| nes| vmt| mym| flo| kbg| ymf| led| iqm| hsj| nrc| grw| wxn| nig| fws| gqx| szp| ywy| fmh| tud| twp| fqs| wmh| onq| eva| izl| yga| goy| wmb| gua| lrw| osx| ugi| phq| kcd| dqb| yrz| hzu| fek| wsl| twq| auu| tyq| tnt| zhh| zil| cah|