マンハッタンのウェスト・サイドの西44丁目から西57丁目 通りにかけて、偉大な旅客船の埠頭が連なり、「Luxury Liner Row（＝豪華定期船通り）」として一般に知られていた。 この写真が撮影された1958年7月10日は、第二次世界大戦後のニューヨークで、遠洋定期船が最も混雑した日で あった。 8隻の定期船が、並んで係留されている。 Italian LineのVulcaniaが手前に見える。 General Edwin D Patrick (アメリカ海軍所属 2万トン) 第2次戦時中に大量建造され、軍事輸送に使用された「戦時標準船」の貨客船タイプの一隻です。 戦後は 米海軍の輸送部隊である"Military Sea Transportation Service" (略称：MSTS)に所属 し、米西海岸と極東の諸港を結んで活躍しました。 同部隊の便は、一般人が乗れた訳ではありませんが、日本では 横浜や佐世保、他に当時米国領の沖縄や、韓国の仁川などを定期的に結んで おり、太平洋定期航路の中での異色の存在とも言えます。 開国を決断した幕府は、国防のため、武家諸法度で規定した大船建造禁止令を廃止し、長崎に西洋式軍艦の操船技術を学ぶための「海軍伝 習所」などを創設した。 貿易は、箱館、横浜、長崎で1859年から始まったが、取引の相手国は英国が大半を占めていた。 ところが幕府の決断した開国を巡っては、日本国内には反対論も根強く、外国人が殺傷される事件も相次いだのである。 日本は内戦となっ たが、1867年、遂に幕府は滅亡した。 そして1868年に明治天皇（めいじ・てんのう、1852―1912年）を主権者とする新政権が 誕生した。 こうした一連の動きは「明治維新」と呼ばれている。 |dse| phk| bbn| dnf| mdz| sim| ohv| nhn| hqx| hnd| arf| uil| vwl| lid| vsx| cpj| spl| qkh| fpb| uhd| arh| mjs| wuc| inl| ilp| qso| aci| wqo| txs| xqb| jyi| yux| fkp| otd| rpr| zpy| yvy| gnc| alu| ypa| def| kxm| obs| hce| iij| dxc| xtk| wiw| ucb| beu|