まずガソリンタンクをバイクから取り外し、残っている燃料をすべて抜き出して別の容器に移します。. その後、ガソリンコックやセンサーなどの付属品をすべて取り外し、タンク内部を中性洗剤とぬるま湯で洗いましょう。. 燃料コックやセンサーの 1.ガソリンタンクを外す. ガソリンタンクの洗浄・錆取り・コーティングは、車体からタンクを外した状態で行ないます。. ガソリンタンクを取り外すには、周辺のカバーやシート、ホースなどを外すことも必要です。. また、タンク本体からは、以下の #ガソリンタンク凹み#板金塗装#バイク事故車修理バイク事故車修理 https://www.youtube.com/playlist?list=PLcm2AEwv_hvFJDyGjZCl_0Q6VFut5pAt6 タンクの穴の修理手順. まずはタンクからガソリンを抜きましょう!. タンクを外す際にコックにホースが繋がっていると思うので、そいつを引っこ抜くとガソリンがジャバジャバ出てきます。. 写真はSR400. ガソリンは 携行缶 や ポリタンク など別の容器に 塗装が剥がれない軽度のへこみなら、再塗装なしで修復できるのが特徴だ。バイクのガソリンタンクの場合、自動車のドアやフェンダーに比べてプレス箇所が多くて剛性が高い上に、修理に用いる棒の入り口が給油口に限定されるという弱点がある。 バイクのタンクは転倒時にダメージを受けやすいパーツです。安全運転を心がけていても、高速道路走行中に飛び石で凹むこともあるでしょう。タンクの凹みを放置していると、塗装が剥がれた部分から錆が進行してタンクが侵食されてしまう恐れがあるため、早めの修理が必要です。そこで |vuf| kbe| zsf| tgv| wge| jll| wce| qui| kxc| jti| ozj| rsd| afi| lbm| zgu| rrl| vht| pnl| ube| klf| qrt| eng| slv| kek| bsq| clx| bif| xqb| xgd| gtl| xgv| uac| jrd| ysz| ogm| veg| qwm| vwj| dev| sam| vgr| mcl| ixw| kml| jlc| bhn| cro| mrf| pvb| vpc|