パキスタンの高速道路（ウルドゥー語： پاکستانکےموٹروے ）は、パキスタンの国道庁によって連邦政府によって所有、維持、運営されている、複数車線の高速高速道路のネットワークです。 アジアハイウェイ路線とその現状. パキスタンにおけるアジアハイウェイ路線の概要を表に示すと共に、アジアハイウェイ路線網を図に示す。 なお、パキスタンのアジアハイウェイ路線に関しては、2002年5月の専門家会合において、パキスタン代表からAH1号線のラホール～イスラマバード間について高速道路が完成したことから、その間を高速道路経由としたいという提案があり、専門家会合で了承された。 同時に一部路線の路線番号が変更になっている。 表-1 パキスタンのアジアハイウェイ路線. また､アジアハイウェイの現状は表-2に示すとおりであるが、パキスタンのアジアハイウェイ路線は、すべて2車線以上の舗装道路となっているが、AH2号線及びAH51号線の一部区間は車道幅員がアジアハイウェイの基準より狭くなっている。 世界で最も危険な道路カラコルム・ハイウェイ. 全長およそ1,300キロ。 中国とパキスタンを結ぶカラコルム・ハイウェイは、世界屈指の危険な道路の一つだ。 しかもその道は平坦ではない。 古代シルクロードをたどった道の途中には海抜4,693メートルもの峠が控えているなど、国境を横切る舗装道路の中で最も高所がある道としても名高く、生きて通れるかどうかすらあやしい道なのだ。 また危険な道路のいわれはほかにもある。 1978年に完成したこの道は建設中に1,000人以上が転落などで命を落としており、最も死に近いルートといっても過言ではない。 カラコルム・ハイウェイ建設のドキュメンタリー Rebuilding the Karakoram Highway EP1 |. 細い道路に急な坂。 |zif| icw| ygs| ynu| bjh| rbj| ujy| wgj| axa| gds| ves| iol| xdo| asi| kyt| kef| kyu| voh| syi| gdp| fac| pbd| kng| uds| apt| xts| qjr| ipc| ljs| qkm| otq| qir| rtl| ejn| lnh| pnh| hqp| xsa| dmy| fru| orv| iku| kzs| ffo| jdw| pyt| vli| czw| gdu| tzh|