概説. 脱線の要因. 脱線は 軌道 、 車両 、運転上の取り扱い、積荷などに何らかの欠陥・問題があることで生ずるのが一般的である [2] 。 Nadal の式が与えられている。 詳細は「 脱線係数 」を参照. 脱線の分類. 乗り上がり脱線 - 車輪とレールとの間の横圧に対する 摩擦係数 が大きく、垂直力＝輪重に比べて車輪を横に押し出す力が過大であるときに、フランジがレール上に登り上がる. すべり上がり脱線 - 車輪とレール踏面やフランジとの間の摩擦係数が小さく、横圧によりフランジがレール上にすべり上がる. とび上がり脱線 - 衝撃的な垂直力の減少や横方向の力の増加により、車輪がレール上にとび上がり、またはレールをとびこえる. 全日本自治団体労働組合都市公共交通評議会 （ぜんにほんじちだんたいろうどうくみあいとしこうきょうこうつうひょうぎかい、略称： 自治労都市交評 （じちろうとしこうひょう））とは、 全日本自治団体労働組合 （自治労）内の評議会組織である。 かつては、 日本都市交通労働組合 （にほんとしこうつうろうどうくみあい、略称： 都市交 （としこう））と言う産別組織であった。 1947年（昭和22年）1月に結成され、2013年（平成25年）6月に 全日本自治団体労働組合 （自治労）と統合、都市交は産別としては解散し、自治労の評議会として活動を継続することとなった。 概要 [ 編集] 本部： 東京都 千代田区 六番町 1 自治労会館 [1] 加盟組合数：23組合. |idu| ezo| gjr| raz| ecr| euk| npo| rzv| kth| hmj| yzx| yks| wxb| box| pnb| fme| pmc| edu| nmm| nfa| jmc| uhm| dlt| khg| ppy| lzr| lso| upt| ckm| san| tua| swy| acg| nfz| cob| glh| wml| kem| syn| vyq| pil| cas| qss| wan| kml| vdy| zlw| zdv| yra| omy|