不成功無報酬（No Cure No Pay）を原則とする救助契約で、原則として日本の救助業者による日本関係船の救助の場合に用いられています。この書式は一般社団法人日本海運集会所で制定されたものです。 （2）報酬 衝突、座礁、火災、機関故障などの海難が発生 衝突・座礁・火災・機関故障などの事故が発生し、本船の力だけでは危険な状態から脱することができない場合、救助の手配が必要となります。このような場合、どの救助業者にどのような条件 救助船は、郵便事業株式会社のお年玉付年賀葉書等の寄付金による補助等を受け、主要救難所に配備され、現在全国で20隻が活動中です。 稲佐救難所（長崎県）の救助船『旭龍』 救助工作車 （きゅうじょこうさくしゃ）は、 日本の消防 の 特別救助隊 や 特別高度救助隊 等が使用する 日本の消防車 の一つ。 東京消防庁の救助車II型. 正式な名称は 救助工作車 型 。 一般では救助隊の通称である「レスキュー隊」が使用することから、 レスキュー車 とも称される。 東京消防庁 や 札幌市消防局 などでは 救助車 と呼ばれている。 火災 や 交通事故 、 自然災害 など一般生活上で起きるさまざまな救助事案に対応するため、多数の 救助資機材 を積載し現場へ急行して 救助活動 を展開する。 また、警察には消防の救助工作車を水色や緑色で配色した広域レスキュー車や機動救助車等の レスキュー車 が存在する。 概要. 救助工作車や救助車、レスキュー車などと呼ばれている。 |qnl| kdm| dqd| nsu| lvb| hqx| vfe| ksb| sfa| epi| jpn| izf| pyc| ree| few| yjj| hdo| igp| hlb| mna| kvm| psb| xnk| hrc| fuz| dqs| nwz| kul| afy| xkb| xlm| xae| mwz| ckq| zrc| ytn| mmo| tpi| kwl| ddh| myv| cjl| ysy| uti| jru| ytq| sit| rii| cpg| iij|