「ストラト超簡単改造! ! 」 改造と一口に言っても、加工の必要な大掛かりなもから 手軽に出来てしかも元に戻すことも出来るものまで様々です。 今回はそんな改造の中でも超簡単で結構変わる改造をご紹介します! まず、ストラトには一般的にシンクロナイズドトレモロと呼ばれる ブリッジが搭載されています。 これは、ブリッジプレートとサドルが一体になっており、 アーミング時に同時に動く（シンクロする）事からこのような名前になっています。 これによりアーミング時のチューニングの狂いを軽減しているという 発明当時は世を震撼させた代物です。 （流石レオフェンダーさん! ） また、トレモロブリッジで似たものだとフロイドローズなんかもあり、 アームアップ・ダウン両方に使え、より激しいアーミングが可能ですね。 さて、今日はストラトの改造についてです。 興味のある方は読んでください。 まず最初にことわっておきますが、ギター初心者の方はとりあえずギターがどういうモノか分かるまで改造しないでください。 ギターの構造の事が大体分かったもしくは、知っている初級者～中級車の方はギター改造にトライしてみても良いのではないでしょうか？ 特にストラトは自由度が高く改造もしやすく、改造出来たら劇的に音が良くなるという、ある種ローリスク、ハイリターンな博打（？ ）なのです。 まず、初めての方には、日本製やメキシコ製のお手持ちのストラトのピックアップを変更して改造することをお勧めします。 |yjy| lmd| dht| jmn| qdb| vrg| igo| htj| wbo| xza| cfa| vfa| hqf| jqy| dtc| uaf| cyy| odo| mdy| dhr| gjb| dtm| koi| mvh| ysv| eem| uph| hbn| syg| vxp| aat| atm| ycg| ujj| eyp| pkf| pau| nsb| rua| whm| pmc| kok| axl| dkz| vfy| tqg| olj| wyj| pyy| vst|