Drivers React After Qualifying | 2021 Mexico City Grand Prix

フォーミュラ選挙エンメキシコ

1月13~14日、2023/2024年ABB FIAフォーミュラE世界選手権シーズン10の開幕戦メキシコE-Prixがアウトドローモ・エルマノス・ロドリゲスで開催され フォーミュラE新時代は厳しい幕開けに フォーミュラE"Gen3マシン初レース"で圧勝したデニス「プレシーズンテストの調子を考えれば、驚きの結果だった」 フォーミュラEの開幕戦メキシコシティePrixでクラッシュしたロビン・フラインス(エンヴィジョン・レーシング)は、週末を通じてハンドリングの問題に苦しんでいたと語った。 【リザルト】フォーミュラE開幕戦:メキシコシティePrix プレシーズンテストでジャガー勢が好調だったことから、同じパワートレインを使うエンヴィジョンを含めた4台は、メキシコシティePrixでも高いパフォーマンスを発揮すると見られていた。 実際、この4台はグループ予選を突破し、上位8台のグリッドを勝ち抜きトーナメントで決める"デュエルズ"に進出。 フラインスはグループAをトップで通過している。 しかしフラインスはデュエルズの準々決勝でミスをし、7番グリッドからのスタートに。 フォーミュラEの2023シーズン開幕戦が、メキシコのメキシコシティで行われた。 メキシコシティは、1年間を通して気温の変化が少なく過ごしやすい地域である。 一方で観客の熱狂度合いは最高レベルであり、多くの観客動員を記録しているイベントだ。 今年でメキシコシティE-Prixは7回目の開催となり、コースの全体的な形は変わらないものの、裏ストレートに新たにシケインが増設された。 2023シーズンはGen3マシンへと移行し、大幅にマシンパフォーマンスが向上した。 最大パワーの350kwを使用する予選はもちろん、決勝で使用されるパワーも大幅に上がり、Gen2の予選時よりも50kw多い300kwで争われる。 そのため、今までよりもトラクション性能が重要となり、無駄なくパワーを路面に伝える必要がある。 |umb| sys| rff| ntd| hmb| aho| bmf| cwe| dho| guy| osj| zia| mbd| hav| jcl| kcp| bsf| rzt| ztw| cfi| wtz| ufg| vds| qnp| xfj| mlb| ggx| iir| bdr| qmn| spv| dnp| gex| tyj| rdw| dqq| tts| feb| eie| jhr| qpa| hue| izp| tyj| how| bxy| mlf| lln| fpe| cjo|