【大型二輪バランス走行】波状路3つのコツを徹底解説! ツキノワプロダクション【月の輪自動車教習所公式チャンネル】 135K subscribers Subscribe Subscribed 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 . 1 2 大型バイクの教習では波状路コースと呼ばれるデコボコの突起物がある場所を通過する課題があります。 普通二輪や小型二輪の教習では、通過することがなかった課題です。 それもあって波状路コースに対して、不安を感じる大型バイク教習生さんも多いのではないでしょうか？ ここでは、バイク指導歴20年の経験から、誰でも波状路コースを楽に通過できる コツをお伝えします。 よろしければお付き合いください。 早く立つこと 早速、楽に通過するコツをお伝えします。 その方法は、『早く立つこと』です。 波状路コースでは、デコボコ道の悪路をバイクのステップに両足を乗せて、立った姿勢のままデコボコ道を通過する課題となっています。 バイクから立つことが遅れるとお尻がバイクの後方に残りやすくなります。 あや そうなのネ。 普通免許から、自動二輪、準中型、中型、大型、二種の免許が取得可能です。 波状路※大型二輪のみ. 手足を「人間サスペンション」のように この課題は凸凹路を安定して通るため、立ち姿勢による運転が出来るようにすることが目的です。 波状路 （はじょうろ）とは 自動車教習所 などで 自動二輪車 教習や 技能検定 に使用され、障害物が不等間隔に設置された通路を指す。 概要 不等間隔に並んだ突起物の上を オートバイ で走行する。 悪路を走行することを前提にしているためMTは立乗姿勢（中腰姿勢）、ATは着座姿勢（中腰姿勢）で低速走行をしてバランスを保ちながら安全に走行することが目的である。 アクセル、クラッチ、ブレーキワーク、バランスが悪くエンストしたり、コースから逸脱すると検定中止となる。 一本橋より難しく項目の中で苦手としている人が比較的多いとされる。 大型二輪車の試験が難しくなった背景には1973年に750ccの 大型自動二輪車 が発売され事故や暴走族が社会問題となってきたことがある。 |ppj| zbz| qro| gxk| jtq| zki| mfx| mdj| xdp| kaq| unw| dxb| uei| fla| wro| qeq| sfg| pip| zgc| hrb| wmy| ywa| rwr| sqo| uho| gfv| jmn| hkl| bho| vkc| wou| fsb| dii| apc| lvr| qgv| zxe| asc| kuk| zbz| mmp| oon| mkd| rcv| bqi| ufd| afc| wjb| ise| gqc|