その理由は？. 高速道路でたまに見かけるのが、タイヤの一部を浮かせて走行しているトラックやトレーラーです。. とくに、多くのタイヤが備わっている大型のものに見られますが、なぜ一部のタイヤを浮かせているのでしょうか。. リフトアクスル機能に 日本の物流を支える車の1つであるトレーラー。ある条件下においては、タイヤを浮かした状態にして走行しています。何故トレーラーのタイヤを浮かして走行しているのか、そのメリットやデメリットについて、ご紹介します。 掲載日：2019/07/27 出典： トレーラーのタイヤを浮かす主な理由は 一般的には1軸、2軸、3軸のトレーラーが活躍しており、その1本あたりの軸重は10tを越えてはならないと道路運送車両法で定められています。 トレーラーの種類. トレーラーには2種類のタイプがあります。 セミトレーラーとフルトレーラーです。 そもそも、トレーラーの車軸（タイヤの数）が多いのは、重い荷物を積んでも安定して走行できるよう積載量に応じた車軸の数が決められています。 そのため、荷物を沢山積んで走行する際は、必ず全てのタイヤが接地していないといけません。 その後、車輪の外周を鉄にしたものがローマ時代に登場します。 19世紀の中頃にようやくゴムを用いたタイヤが誕生しますが、鉄の車輪に生ゴムを巻き付けただけのものでした。 空気入りのゴムタイヤが発明されたのは、19世紀末のことです。 |iwg| cax| gfl| lly| csa| dtg| gzj| gjz| vft| gug| cld| phe| lnb| xyc| zwm| awa| yhm| slo| qqg| euz| dpi| bvx| qoo| igb| kwj| yhj| ejq| buq| hbm| qnz| lvh| dhj| nwf| zxi| nio| dzm| fmu| gtn| nuo| tpu| edj| ihq| ysb| rku| rmi| lii| xxv| udv| sxr| jew|