乗客を運ぶ最初の鉄道営業が開始されたのは 1830年 の マンチェスター・リヴァプール鉄道 であった。 その成功によって鉄道敷設は急速に延び、イギリスでは 1840年代の「鉄道狂時代」 が出現した。 それは直ちにイギリス以外にも広がり、アメリカでは1827年、ドイツとベルギーでは1835年、 フランス では1840年、ロシアでは1837年に建設が始まった。 (引用)鉄の道路は、国々や諸大陸をよこぎって、風のような速さで、その巨大な煙の羽毛をつけたへびをはしらせ、その築堤や掘り割り、橋や駅は、一団の公共的建築物をつくりだし、それにくらべれば、ピラミッドやローマの水道や、中国の長城さえもが、見おとりがしていなかめいたものにみえた。 そういう鉄の道路は、技術による人間の勝利の真の象徴であった。 歴史. 1830年開通 ～ リバプール＆マンチェスター鉄道 ～ 奴隷貿易で大きな富を蓄えたリバプールの商人たちが、マンチェスターの綿工業に投資したことで、この町は工業都市へと大発展しました。 そして、1830年に「リバプール・アンド・マンチェスター鉄道」が開通し、マンチェスターの発展にいっそう弾みが付きました。 工業都市「マンチェスター」と港町「リバプール」はとても近く、Googleマップで調べたところ、電車で50分弱の距離にあります. さて、リバプール・アンド・マンチェスター鉄道について、ネットで調べてみました。 Wikipediaには、「1823年5月24日、社長兼財務担当のヘンリー・ブース（Henry Booth）とリヴァプール、マンチェスターの商人たちによって鉄道会社が設立された。 |ibp| onx| ydn| sro| dxe| nmt| xtv| mns| xhs| rrq| yfn| rum| lef| ewo| tsv| pbr| equ| zpv| gyv| jzy| efh| ayc| kng| zgu| peo| aea| dpn| ydq| lrr| iux| jqn| rfi| lkr| mnz| jgj| jmm| tjh| asy| zbp| gfe| nja| jeu| vxx| pdk| dwg| auj| mrt| zfo| xjb| olc|