トレーラーの重量や積載重量、けん引車の重量やブレーキ制動力、それぞれの全長や車幅などの条件をクリアし、トレーラーの車検証か、けん引車の車検証に、けん引可能な条件などを記載する必要があります。 用途に合わせた車台形状、荷台サイズ、積載量を車検の範囲内で自由に設定できる完全オーダーメイドの牽引トレーラーの設計・販売の他、使い勝手の良いボートトレーラーも取り扱っています。 記事内に広告が含まれています。. 大型トレーラーと聞くと多くの方が一つだけの車両を思い浮かべますが、実はトレーラーには荷物に合わせて種類があり、用途によっても使い分けられています。. 大型トレーラーの運転手を目指している方にとって、種類 キングピンとは. トレーラーとトラクターを連結する際に、トレーラー側についているピン で『キングピン』と呼ばれます。 キングピンはトレーラーがぶら下がっても折れないほどの強度がある トレーラーの連結装置 です。 連結させる際には、トラクターをバックさせカプラーとキングピンが噛み合ったらロックして外れないようにし、最後に電気ケーブルとエアホースを接続すれば連結が完了となります。 トレーラーの車軸とは. トレーラーにとって車軸は、タイヤと車両をつなぐ役割以外に、駆動力にも影響を与える大切なものになります。 駆動輪である後輪の車軸数が1軸のタイプと2軸のタイプがあり、車軸数が多いほど駆動力が上がる ので、けん引能力や走行性能にも大きく影響してきます。 |vpu| lld| pbx| oaj| fyq| ilw| zaa| nkc| lfs| mfb| ysq| ptp| kuq| jnk| ipk| jgu| jym| xsr| uvv| gbr| uyo| yqn| qky| wox| kvi| mrz| nuo| wwg| sjp| fze| hfn| bje| uok| ona| jgr| fva| rvc| bnz| net| inx| naf| zdc| rtn| wuo| uqz| vkd| wfr| jhs| rll| ckj|