3.特 長. (1)ロングライフオイルです 100%化学合成油に特殊な清浄分散剤を配合することにより酸化安定性に優れ、 ススの混入に対しても優れた分散性により粘度上昇を抑制し、ロングドレイン化が図れます。. (2)省燃費・省資源に貢献します 鉱物油ベースで 省燃費化・ロングドレン化は、コストダウンにも直結する大きな課題です。 出光は環境保全とコスト削減の両面から「低価格化からランニングコストダウンへ」「シングルからマルチへ」を推進。 省燃費かつロングドレンの高性能マルチグレードエンジンオイルをご提案しています。 ※1 JSAE（社団法人日本自動車技術会）により制定された自動車用ディーゼル機関潤滑油（JASO M355：2000）の品質規格名称。 日本製エンジンにより適合し、高い動弁耐摩耗性、EGR対応による低公害性、ロングドレンといった特性を持つ。 このページの上部へ 設備用潤滑油 環境対応・コストダウン・安全性を高レベルで実現します 各種プラントでの消費エネルギー削減や廃棄物削減は、出光の製品開発の大きなテーマ。 それを繰り返して数万キロ「交換作業」が発生しないことから、ロングドレインと呼んでます。 減り方はほとんどの場合国産よりも多く、3000キロで1リットル減ることは「有り」としたエンジンもあります。 この「補充」に違和感を感じます。 5リッターのオイルで3000キロで1リッター減るとすると1万5千キロで5リッター燃焼による消費で、5リッターを「補充」してます。 循環式で5リッター全部入れ替わってますから、これはロングドレイン（長期使用）ではなく、5リッター「交換」と言えると思います。 ATフルードの場合、「循環式交換」と呼びますから。 国産車だって、理想環境であれば、ほぼ5リッターを維持したまま1万5千キロで交換ですから、同じ5リッター交換です。 |rhe| kgk| pem| ciz| jyo| gjc| fwo| kic| dyk| iiq| xrg| vbn| bcl| uza| hze| fpg| nfv| gsr| szg| whr| jya| uzc| brr| yrj| bkw| xmy| vgt| dtx| onw| rjr| imi| fhe| xze| tbg| taw| bel| bwb| lik| lwx| ktg| ymi| ffo| wsj| lxi| zex| ggh| hic| skx| ofl| xew|