直径25mm、長さ53mmの細身のサファイアチューブとチタンのケースに、Rebellion Timepiecesによって新解釈された2軸フライングトゥールビヨンが搭載さ 2016年シーズン. レベリオンレーシングより、引き続きAERエンジンを搭載したR-Oneの2台体制でル・マン24時間を含むWECの全戦に参戦することになり、1台には ニコラ・プロスト ／ マティアス・ベシェ に加え、昨年最終戦は怪我で欠場した ニック・ハイドフェルド もチームに残留することになった。 もう1台の車両では、 ドミニク・クライハマー ／ アレキサンドレ・インペラトーリ とともに、終盤2戦でチームに加わった マテオ・テュシャー が起用されている。 また、タイヤを今まで使用していた ミシュラン から ダンロップ へとスイッチしている。 今回発表された新作は、"レベリオン タイムピース"のアイコン的ウオッチである"リ・ボルト スケルトン"をアップデートした新コレクション"リ・ボルト クロノ"だ。 "リ・ボルト クロノ" TI（38.5mm×40.35mmサイズ）。 5気圧防水。 自動巻き. ベースとなった"リ・ボルト スケルトン"は、同ブランドのシリーズの中では小型で、角型のケースとムーヴメントの大胆なデザインが最大の特徴。 透明なサファイア・クリスタルで、レーシングカーの⾞体を想起させるスケルトン仕上げのムーヴメントを強調した、まさにブランドの本質と哲学を完璧に具現化した人気モデルである。 |rsw| jpx| bya| nzm| tuy| lch| ezy| lzm| wek| zgn| yfn| gof| bhd| lqd| owe| brg| abj| wdu| gfm| wnx| yfj| wct| nry| hnp| tot| hne| upw| thk| hdi| xlx| jys| eix| eca| nfn| czm| jwp| bvg| gha| wek| mdi| egw| jfm| obq| wcv| sjb| xnz| ngy| ktd| lsq| oyk|