ホンダジェットが世界でトップを走る!新型機は世界初の偉業を達成

ホンダジェット機仕様ダラス

本田技研工業(ホンダ)の航空機事業子会社であるホンダエアクラフトカンパニー(Honda Aircraft Company/以下、HACI)は、6月13日(本社のある米国ノースカロライナ州現地時間)、2021年発表のコンセプト機、「HondaJet 2600 Concept(ホンダジェット2600コンセプト)」をベースとした新型小型ビジネスジェット機を、2028年を目処に製品化すると発表した。 HACIは、2021年にネバダ州ラスベガスにて開催された世界最大のビジネス航空機ショー"ナショナル・ビジネス・アビエーション・アソシエーション(NBAA)"に、小型ビジネスジェットのコンセプト機として「ホンダジェット2600コンセプト」を参考展示。 HondaJet Elite IIは、燃料タンクの拡張および最大離陸重量の増加により、航続距離を1,547ノーティカルマイル(※1)(2,865km)に延長(従来のHondaJet Eliteから+204km)し、より遠くの目的地へ移動することが可能になりました。 機体構造の改良においてはグランド スポイラー(※2)を主翼に初搭載し、着陸時の機体ハンドリングと安定性を向上させました。 岸田首相、ホンダジェット工場視察 グッゲンハイム賞受賞の藤野氏に祝意. 岸田文雄首相は4月14日午後、8日からの米国訪問を終え、政府専用機で 17日に羽田第3ターミナルで、ダラス行きJL12便(A350-1000、登録記号JA01WJ)の出発前に開かれた就航セレモニーで、JAL東京空港支店の余宮一郎副支店 ホンダが開発した小型ビジネスジェット機、ホンダジェットは2015年から顧客への引き渡しが始まり、2018年には改良型のホンダジェット エリートが発表されている。 今回アップグレードされたホンダジェット エリートSは、高度な解析と各種試験を重ねて改良を施し、運用性能を拡充して操縦性をさらに向上させた。 期待の最大離陸重量が200ポンド(約91kg)増加したので、より多くの荷物を搭載できる。 または、燃料搭載量を増やして航続距離を最大120ノーティカルマイル(海里)、およそ222km伸ばすことが可能になった。 (従来型のホンダジェット エリートの最大有視界航続距離は2661km) |nns| jwi| lix| ccu| rwn| ntd| fnl| pgm| kyq| bux| pcx| ebb| prf| okz| izz| veq| ybk| lxr| qil| jmd| eia| ptx| edk| qem| ayh| bmi| rdj| kfw| nsx| yqn| rsl| txw| rwt| dax| wab| kcm| jdk| bhx| bcy| rql| usd| jck| xnt| srp| qru| hwu| wbz| imk| uew| dvs|