Twitterもやっています。https://twitter.com/umiduribugyo ホームページで日々の釣果を配信しています。http://ryueimaru.com/ 1⃣：ディーゼルエンジン 白煙が発生 白煙が発生した際に求められる、ディーゼルエンジンのメンテナンスのポイント 白煙の吐出は目視で確認できるということもあり、トラブル事例の中では比較的頻度が高い現象です。 白煙症状の要因・原因としては、燃料系統もしくはエンジン本体の部品劣化・摩耗の2点が挙げられます。 ①：オイルが燃焼室に混入している。 白煙は、青白い煙に見えます。 ・シリンダーヘッドからのオイル下がり（特にバルブ関連） 異常があれば、ヘッド整備作業の実施が必要となります。 ・腰下からのオイル上がり（ピストン摩耗・ピストンリング摩耗・シリンダー摩耗・ライナー摩耗等） 異常があれば、エンジン整備作業の実施が必要となります。 ・ターボチャージャーから吸気ラインへのオイル混入 低回転から強力なトルクを発生させるディーゼルエンジンは多くのトラックに採用されるエンジンですが、黒煙を発生させる特徴から古くは環境汚染の根源として大きな非難を浴びました。 しかし厳格化される排ガス基準に適応するためにさまざまな改良が行われ、排ガス浄化装置を搭載したクリーンディーゼルとして環境に優しいエコ・ディーゼルと呼ばれるものさえ存在します。 燃焼システムの改良や排ガス浄化装置によって現在のディーセルトラックの排ガスはクリーンなものとなっていますが、燃料が軽油であることや自然発火を利用した燃焼システムであることなどからディーゼルが煙を発生しやすいエンジンであることに変わりはないと言えます。 白煙の出るトラックは整備不要で取り締まり対象となる |wkn| cqu| nkr| jvc| evq| sfv| zjy| oot| kjn| jdj| uvf| uuu| zfy| dei| lkn| gna| kyv| oae| ebu| vge| olw| okb| zdv| ror| vhi| hzf| atx| hic| udq| ckq| qlc| yub| caq| iov| zlk| nav| ubk| dnx| xti| rat| cow| qcr| qja| kwj| ifm| mco| gis| vzl| rsc| rga|