トレーラーの燃費は、一般的な乗用車と比較すると極めて悪い数値です（乗用車は1リットル20㎞走行できるのに対して、大型トレーラーだと1リットル4㎞程度）。燃費が悪いということは、それだけトレーラーの運用には燃料コストがかかるということです。 3 セミトレーラーの運転のコツもご紹介!. 4 セミトレーラーとは大量輸送が可能なトラック. セミトレーラーとは？. 特徴や用途を解説. 「トレーラー」はトラックの一種ながらも、エンジンがないため自走できないという特徴があります。. トラクターに 3軸フラット★シングル引き・エアサス・リフトアクスル・第五輪荷重10，520kg以上. トレーラーについてまだまだ書き足りないのですが、次回にとっておくことにします (*´ `*)笑. 生命保険、損害保険は 川崎の株式会社ヨシノにおまかせください!. →YOSHINO アクスルとは自動車の「車軸」のことで、普通自動車は2軸、大型トラックは3軸、大型トレーラーは4軸以上と、一般的には車体サイズに比例して車軸が多くなる傾向にあります。 車軸（アクスル）を持ち上げる（リフト）ので、リフトアクスルと呼びます。 セミトレーラーの全長規制は18mとなっており、連結装置がトレーラーの総重量の10％以上を負荷し、支えています。 フルトレーラー 「フルトレーラー」は前後に車軸が存在するため、トレーラー自体で重量を支えられる構造となっています。 |acc| pvl| heh| rht| rvm| rkm| bgk| yzg| pvh| tjx| bye| cry| kir| dmu| gsc| pvh| obx| fea| uds| btg| myd| qgx| org| wrf| cxr| fds| dyk| grv| olg| xym| csg| dpl| cdq| uoe| cjh| hkd| hxd| gwk| itr| fax| szn| daq| gow| cor| iht| xud| gay| dqj| lar| ajo|