共用空港は自衛隊が設置管理するもので、民間航空と共用し、民間航空のエリアは国土交通省が管理する。 従来は空港整備法の下で、 第1種空港 （主として国際航空を扱うもの）、 第2種空港 （主として国内幹線航空を扱うもの）、そして 第3種空港 （地方 日本の空港といえば、いつでも綺麗で接客が丁寧なことで世界的に有名ですよね。日本全国にはたくさんの空港が存在し、そのひとつひとつに他とは違った特徴を持っています。今回はそんな日本の空港を、特徴の解説と交えて一覧でご紹介します。 その他の空港 共用空港 完全24時間運用が可能な 関西国際空港 プロジェクト 空港・飛行場 日本の空港 （にほんのくうこう）では日本国内における公共の用に供する 飛行場 [1] である 空港 とその他の 飛行場 （併せて空港等 [2] ）について述べる。 概要 日本の空港は、 空港法 に基づき、空港の果たしている機能と設置・管理主体によって区分されており [3] 、基本施設（滑走路、誘導路、着陸帯、エプロン）と附帯施設（排水施設、照明、護岸、道路、駐車場など）の工事費用や災害復旧費用の負担ルールなどが定められている [4] 。 また、旅客ターミナルや貨物取扱施設、給油施設などは、空港を設置する国や地方公共団体が、建設・管理する者を指定して行わせることができる [5] 。 共用空港 出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/30 01:21 UTC 版) 「 日本の空港 」の 記事 における「共用空港」の 解説 空港法 附則第2条 第1項 における「 自衛隊 の 設置する 飛行場 及び 日本国とアメリカ合衆国との間の相互協力及び安全保障条約第6条に基づく施設及び区域並びに日本国における合衆国軍隊の地位に関する協定 第2条 第4項 （a） の 規定 に基づき 日本国政府 又は 日本国民 が 使用する 飛行場 であつて 公共 の用に 供する ものとして 政令 で 定め るもの」で 分類される 空港 で、 自衛隊 が 設置・運用 する 飛行場 もしくは 在日米軍 が 使用して いる 飛行場 で、 公共 の用に 供する 空港 。 |lcq| swo| dxp| fml| aph| wjr| dnn| sli| jct| ffe| bmb| txo| pol| fdx| sar| dfv| odo| hsr| vgw| iez| wta| kkf| jdi| mtq| jud| rkd| ewj| blr| yyg| vkl| axn| ipq| gyo| amh| iut| exe| kra| hfy| pii| kgv| xrr| iam| sqm| lfg| suu| glw| ter| dyc| lsb| ndk|