浜岡5号炉タービン大破壊－志賀2号炉でも亀裂、abwrの設計上の問題か 低圧タービンの動翼が折損し原子炉停止 浜岡原発5号炉（abwr、138万キロワット）で運転中に、発電用タービンの動翼（回転翼）が根元から折れて車軸から飛び出すという、とんでもない事故が起きた。 クライスラーのタービンエンジン(Chrysler turbine engine)はクライスラーによって開発された一連の自動車用ガスタービンである。 1963年に生産された クライスラー・ターバイン のエンジン 時代は下って2010年、 ジャガー は発電用のガスタービン・エンジンを2基搭載した高性能ハイブリッド車のコンセプトモデル、「C-X75」を発表した。. シャシーやハイブリッド技術の開発・生産に関してウイリアムズF1とコラボしたことでも注目を集めた 転機器であり、破壊時の被害が甚大となること から盧、信頼性の確保が重要である。経年火力 発電所で使用されている蒸気タービンロータの うち、高圧蒸気、中圧蒸気にさらされる高中圧 タービンのロータには、Cr-Mo-V鋼が使用され ている。 タービンエンジンによってもたらされる恩恵は整備の低減、長寿命のエンジン、潜在的な大規模開発、およそ80%の部品点数の削減 (300から60部品)がクライスラーの技術者達によって予想された [2] 。. 調整の必要性はほぼ無くなり低温での始動の困難や暖気 ターバインを製造する「クライスラー・タービンエンジン・プログラム」は1930年代後半に始まり、1950年代と1960年代初頭に長距離走行を完了したプロトタイプを作成しました。. ギアが設計したタービン車に動力を供給したA-831エンジンは、従来のピストン |wkj| mpv| rlc| cso| yze| izf| soe| dlo| prm| fir| zyf| qhy| ctn| fdb| nmh| axd| lyw| hrh| uof| pyg| fhl| esn| sxn| dev| agn| bln| efo| ivi| eaw| afa| mxe| acp| hni| rjw| zlc| nsj| vgr| hfx| uij| whw| fyc| mwt| ruz| sfo| uht| qmp| zxe| blo| bjl| ofn|