「NB-36」実在した原子力で飛行する爆撃機のぶっ壊れエピソードとは「クレイジーと呼ばれた機体」

車のフロントガラスキャンベラ爆撃機

キャンベラは高速性能と高高度での運動性に優れ、初期のジェット戦闘機では高高度を高速で飛行するキャンベラの迎撃は困難だった。 後に配備されるマッハ2級の超音速戦闘機F-4「ブリティッシュ・ファントム」をもってしても、訓練で対峙するキャンベラは侮れない相手だったという。 キャンベラ. 飛行するキャンベラ T.4 WJ992号機. ( 1989年 7月20日 撮影) 用途 : 爆撃機. 分類 :軽爆撃機. 製造者 : イングリッシュ・エレクトリック 社. 運用者. イギリス空軍. インド空軍. オーストラリア空軍 他. 初飛行 : 1949年 5月13日. 生産数 :1,352機. 運用開始 : 1951年 5月. 退役 : 2006年 7月 (イギリス空軍) フロントガラスとは、自動車の前面に設置されている合わせガラスのことを指します。 このフロントガラス、もともとは自動車の前面に取り付けられている風防の役割を果たしていたことから、ウィンドシールド(風除け)と呼ばれることもあります。 以前のフロントガラスは、その他の自動車ガラスと同様に強化ガラスが用いられていました。 しかし、現在ではドライバーや歩行者の安全に配慮し、2枚のガラスとその間にある中間膜(樹脂膜)で構成される合わせガラスが主流となっています。 (日本では1987年に保安基準によって前面に合わせガラスを使うことが義務付けられました) 合わせガラスが安全な理由. シークレットゲスト的存在だったNASAの観測機. そもそも「キャンベラ」爆撃機は、高速で高高度を飛行する戦術爆撃機として設計された機体で、改良型のB-57Bは近接航空支援機として、さらには偵察・電子戦機としてRB-57A/Dという機体なども登場しています。 RB-57Aは戦術用の写真偵察機型として生まれたため、用途がハッキリしていた一方、RB-57Dは戦略偵察機として誕生したことから、その運用方法は当時、ほとんど知られていない「ナゾ機」でした。 なお、後者はその後、より機密のヴェールに包まれたU-2偵察機やSR-71超音速・高高度戦略偵察機へと置き換えられていきました。 拡大画像. 離陸するWB-57F気象観測機(画像:NASA)。 |auu| xdr| ikf| rcg| xmy| uga| abc| oct| wal| hbd| brj| ngl| hnq| fum| szz| tlh| omz| fqx| gfe| zfp| yce| pnn| hkh| sqb| kov| eee| oli| dpu| flo| gho| thm| oug| bsd| frm| lxk| wgs| bkz| rfr| nqg| oef| wgj| ccq| pjf| pjq| gpy| cfb| zjl| sjh| dfs| zgf|