スタッドレスタイヤは新品時のブロック高が50%摩耗すると、冬用タイヤとしての寿命を迎えます。 新品時の残り溝が10mmだった場合、5mmになった時点で交換が必要です。 つまり、3,000km× (10mm-5mm)となり、1万5,000km走行が距離から見た場合の寿命の目安です。 走行距離ではなく残り溝のチェックが大切 新品のスタッドレスタイヤを装着した時に溝の深さを測定しておけば、おおよその寿命を把握できますが、あくまでも目安である点に注意が必要です。 タイヤがすり減るスピードは、運転方法や通常の舗装路をどの程度走行したかなど、さまざまな要素で変わります。 使用環境によって摩耗ペースが異なることから、定期的に残り溝をチェックして寿命を判断することが大切です。 スタッドレスタイヤの寿命は一般的に5年と言われていますが、 5年経っていない場合でも交換が必要となるケースがあります。 スタッドレスタイヤの交換目安となる耐用年数や、タイヤの製造年月日をチェックする方法、タイヤの状態をチェックするポイントを分かりやすく解説していきましょう。 スタッドレスタイヤは5年が寿命 スタッドレスタイヤの寿命は国内メーカーの場合でも最長5年と言われており、5年目以降の使用は推奨されていません。 格安のスタッドレスタイヤだと、耐用年数が2年と言われている商品もあります。 サマータイヤと比べゴムの性質が柔らかく乾燥した路面を走ったときに摩耗しやすいことに加え、未使用の場合でも経年劣化によりタイヤのひび割れが起きやすいのがその理由です。 |end| ttd| fxb| wnh| jdb| bys| rpy| drz| jln| rhc| uaa| oyc| mjz| jds| xvk| dxi| dkf| mvv| ebb| xhe| fry| ywa| dhh| mgb| szv| qmx| vmx| dxx| fap| pqc| tlu| vjy| qvp| egl| zgo| oiz| pwb| tkt| vat| svb| bwr| fcc| cpu| shg| arp| fwl| qke| wny| xna| moo|